[我行养车]寒冬来袭，你们的爱车是否已经做好接受挑战的准备了？

随着全国各地的车友们开始渐渐换上羽绒服的时候，大家有没有想过在这个寒冷的冬天给自己的爱车换一下轮胎过个冬？可能不少的看官会觉得无论冬季，还是夏季，汽车轮胎在使用并没有什么差别，但是事实上，我们会发现，当冬季气温降低的时候，如果车主是使用夏季的轮胎的话，会由于轮胎硬化，导致胎面的摩擦力下降。这样的情况无疑是会给操控性带来非常大的影响。

不少的看官会问，究竟在什么情况下可以辨别是使用冬季轮胎还是夏季轮胎呢？根据研究表示，夏季轮胎与冬季轮胎性能差异的分界点在7℃。如果气温低于7℃的话，车主们就真的要好好考虑更换一下爱车的轮胎了，虽然是一笔不小的费用，但是与安全相比，那就不值一提了。就目前来看，我国东北、内蒙古等地区的的温度大多数都处于7℃以下，所以建议这些地区的车友们在寒冬来临的时候，能够及时更换轮胎，保证汽车的行驶安全。

我们来看一下，冬季轮胎和夏季轮胎的区别究竟在哪里呢？根据测试数据，在7℃的潮湿路面上，冬胎可以将刹车距离缩短近10%，看似10%，但是往往是这10%的距离就可以减少一场事故的发生。而在-3℃的积雪路面上，冬季轮胎能够将刹车距离缩短到50%，这样一对比，大家是否就能够明白到冬季轮胎在冬季的时候所发挥的作用了。

除了更换轮胎之外，定期对轮胎进行检查与保养也是非常的重要，小编将会分为一下几个点来给大家讲述一下当气温降低之后，大家应该如何保养汽车的轮胎。

第一点，首先要根据气温的变化来调整轮胎的胎压，尤其是在冬天，因为根据热胀冷缩的原理，在冬季的时候，可以通过增加胎压来降低轮胎的损耗。但是也并不是气温一低就降低就要增加胎压，因为如果遇到了降雪或者是路面出现结冰的情况的话，那么就不是增加胎压了，而是降低胎压来增加附着力。而小编建议各位车主在冬季是能够保持胎压在比标准高10~15%这一范围的胎压，但是千万不要超过规定的最大胎压。

第二个点是要定期检查轮胎，检查轮胎的内容包括轮胎的表面干净度和轮胎的损耗程度。比如在天冷的时候，可能会被冰雪覆盖，不少刚买上新车的车主们可能会在这时候，去烧一壶开水，然后拿去清理。但是小编在这里很负责任告诉你，遇到轮胎被冰雪覆盖的时候，千万不可以直接用开水清理，因为这样子很容易对轮胎造成损伤，其实在这个时候只需要及时用温水清理即可，既可以保证轮胎的干净度，又可以保证轮胎不受到伤害。

可能不少的看官都不太清楚应该在什么时候更换轮胎，除了因为天气的改变要更换夏季轮胎或者冬季轮胎以外，磨损严重的轮胎也需要及时更换，不然会对行车驾驶安全造成很大的影响。小编在这里给大家介绍一个小妙招，所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨损标记，当达到轮胎标志的时候，就需要车主及时更换轮胎了。

最后小编给各位发个福利，给大家介绍一下如何选择冬季轮胎，关于冬季轮胎的测试项目主要包括有雪地制动、雪地操控等十几项。在经过测试之后得出的结果，在所有参加测试的轮胎里，如果是按照价格来进行评比的话，飞劲轮胎的价格无疑是最优惠的，固特异的价格是最贵的，而韩泰的WINTER i*cept RS2的性价比无疑是所有测试性价比最高的。无论是选择什么轮胎，最重要的是驾驶的安全性问题。