| 张鼎尔
近年来奇瑞捷途发展迅猛,以强势的销量成为了自主品牌SUV中的黑马,截止到2020年9月,奇瑞捷途累计销量已超24万辆,20万辆的全年目标已经近在咫尺。在2020广州车展期间,势头正旺的奇瑞捷途携三款新车闪耀3.2展馆,它们分别是捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90以及捷途X70S EV。
![]()
捷途X70 PLUS定位为中型SUV,官方称之为“强者座驾”,因为其在外形设计、科技装备、舒适配置、机械品质层面都做到了远超同级对手的水平,完美演绎了PLUS的精髓。
![]()
而全新一代捷途X90则是一款针对举家出行的中型SUV,官方曰“影院级大SUV”,其空间表现远超竞品,而在舒适度、安全性等层面做到了很高的素质,更难能可贵的是其售价十分亲民。
![]()
捷途X70S EV是基于优秀的捷途X70S所打造而来的纯电动车型,在外观、内饰、智能配置等方面均实现大幅升级,值得一提的是其纯电续航里程最大可以达到500km,这款车型预计将在2021年上市 ,值得期待!
![]()
除了优秀的新车令人应接不暇,奇瑞捷途在此次广州车展的发布会上还宣布了数字“旅行+”生活方式战略的上线。奇瑞捷途成功的秘诀一方面依托于优秀的产品力,另一方面则源于奇瑞捷途愿意聆听消费者的心声。
![]()
“旅行+”们的出行场景中,经常会遇到社交需求影响安全驾驶、乘员娱乐欲望达不到满足、系统智能化程度偏低、车机可扩展性有限等诸多问题,数字“旅行+”生活方式战略便是为了改变这一切而来。
这个战略的“排头兵”正是捷途X70 PLUS,其梧桐车联TINNOVE操作系统来头可真不小,依附于腾讯在AI、大数据、云计算、出行生态等领域的多年开发经验,强有力的技术背书已经板上钉钉。
![]()
在硬件基础部分,高通SA6155P芯片(集成多核高通AI引擎)带来了强大的算力,让人脸识别、防疲劳驾驶预警系统、生物监测系统等应用的实现成为了可能。
![]()
另外像智能驾驶辅助、车载社交软件(微信等)、娱乐软件(喜马拉雅、QQ音乐等)、主动个性化生态服务(违章查询、星美食等)以及OTA远程升级也是一应俱全,可以说通过一系列软硬件结合,捷途X70 PLUS重新定义了汽车智能化的新生态。
![]()
奇瑞捷途此次意通过转型打造新的数字化营销体系,既在营销主体层面从车本身转化到实际的体验上,让车-人-生活的数字生态构成;在营销理念层面借助于大数据,精确投送匹配的内容,同时产出更多的优质内容,以引起共鸣;在营销模式层面从简单的售卖汽车,慢慢转变成售卖服务,整合更多的外部业务,达到口碑与利润的双赢。
随着5G、云计算等新兴技术的崛起,许多有实力的品牌早已将目光放到了汽车上,奇瑞捷途正是看准了这个向数字化转型的绝佳时机,适时推出迎合用户智能化需求的产品,从本质上改变用户的生活体验,也抢先打造了差异化竞争优势,敏锐的嗅觉令人钦佩。
![]()
注:部分图片来自于网络,若图片涉及版权问题,请与我们联系我们将及时更正、删除,谢谢![]()
商务合作:marketing@yihaocar.com