又飒又亲民,真香
图文:木乔木乔
编辑:滚滚君
当看到预售价的时候,不仅仅是心动的感觉,我的手都忍不住颤抖了一下,预售价17.58万起,也就是说上市的时候价格可能会更亲民,一款不到18万即可入手的豪华硬派越野SUV,WEY品牌认真了,粉丝看笑了,我想,应该是不愁卖了……大家玩得起了!
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是的,正如我们猜测的一样,WEY品牌旗下智能豪华越野SUV坦克300如约而至,在本次广州车展上带来了预售价格,毫无疑问,这一定是今天的重头戏,其中,越野版推出探索者、挑战者、征服者三款车型,预售价分别为17.58万元、19.58万元、21.38万元。
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其实对于新车的价格,大家有过很多猜测,普遍认为在20-30万元左右,甚至还讨论,中配车型预计会在22万左右,只是没想到,目前顶配车型的预售价格都不到22万。以之前试装车被广大消费者围观的情况来看,不似奔驰大G遥不可及,这个价格对很多有越野情怀的人来说,很容易被种草。
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在预售价格发布之前,这台车我代表女性朋友已经前去试驾过了,想要知道详细的感受,大家不妨细品一下:《驾值丨别瞧不起女人,坦克300在手,没经验也能越野》。
我们发现,有网友说这台车尺寸小了,如果来个“坦克500”再加个3.0T,“马上换”、“一定买”……有这种想法的网友,我只想说,小哥哥们,你们可能不太了解长城汽车今年发布的三大平台,其中的“坦克”平台,是纵置发动机非承载车身的框架,是目前长城越野车型的重要模块化平台,其车型轴距能达到2750-3750mm的跨度,车身长度可以达到4600-5999mm。我们再来看看坦克300的轴距,2750mm,目前平台下轴距最小的车型,所以,还会觉得遗憾吗?
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从这个维度来看,我也终于明白过来,为什么当初我会受邀去参加坦克300试驾会的女性专场,也有点清楚这台车为什么在预售价格发布会现场,会开创性地打造首个女性专场,请来袁姗姗和张伟丽现身助阵。坦克300或许在告诉那些越来越飒的个性独立女性,你们值得拥有一款专业又好上手的硬派SUV去追寻诗和远方。
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确实这台车的造型非常帅气,跟往常凌厉线条或网红元素堆积完全不同,而且内饰,我之前在试驾视频中也提到了,取消了繁琐的物理按键和机械仪表盘,不仅更符合女生的审美,还更适合女性的使用习惯。简洁的内部造型,很有档次,很多操作都可以通过语音去控制,便捷又优雅,确实讨小姐姐喜欢。
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同时,在评论中也发现,有网名叫“专业不职业”的网友认为,越野车舒适性是硬伤,不适合家庭代步,想越野,钱又不够牧马人。大胆的承认,就是买不起牧马人和大G才对这台车给予厚望。坦克300,让广大越野爱好者玩得起了。
此外,从这台车试驾体验来看,这位网友认为舒适性是硬伤,我猜测应该是体验过牧马人,但一定还没有体验过坦克300。巧了,我两台车都体验过,还有被大家放在一起的BJ40,我承认,三台车对比起来,后排最舒服的是坦克300,越野的时候,牧马人的后排最颠,至少当时即便我紧抓着拉手,头还是撞到了车门上,而且屁股弹跳起再落下来是非常硬生生的体感。
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其实从之前我们试驾拍摄到的后排画面来讲,试驾越野路段,经过炮弹坑的时候,那个后排的小姐姐,不仅没有抓着拉手,反而还在悠闲的整理自己的仪表,并玩着手机,丝毫没有一点紧张的感觉。而且非承载式车身和前双叉臂后整体桥的悬架,为这台车保障了乘坐舒适性,整个体验都是非常软的,哪怕是我们快速通过减速带的时候,非常整的底盘感受,和对颠簸的过滤表现,都为整车的舒适性惊喜增添了力量,更何况座椅的填充物还很软很厚实,所以,建议各位网友一定去试试这台车。
当然了,三把锁,四驱,还有9种驾驶模式,蠕行模式和坦克调头等功能,都是这台越野车的亮点,作为越野小白,有了这些专业模式的辅助,也可以去玩一玩,即便不是玩,日常的驾驶信心也是可以增添的。
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或许看上去被我说成了一台没槽点的车,我只想说这台车在这个价位这个品质这个级别,确实没什么对手,槽点也并不多。需要优化的地方,也不是没有,比如后排座椅的腿部支撑,很符合女性用户,但是腿长的男性用户就缺了一点点舒适性,长途坐就有点尴尬。
而且价格方面,有网友表示希望继续下探,说到这里又不得不跟大家一起期待一下,一方面因为新车还没上市,另一方面,在北京车展上,其实是有看到所谓的“城市版”,而且这次我们也发现预售的是越野版,是否在造型细节、舒适性偏好和入门车型售价等方面,还会有其他可能呢?我们拭目以待。
网友“红灯行绿灯停OK”提及咨询了其当地五六家4S店,据说预约到了明年的9月份,他希望长城不要学当年的日系车型加价。虽然不清楚这位网友所在的地方,不确定情况是否属实,看上去确实有一点点夸张,但从这台车的热度来说,供不应求的情况是很有可能出现的,预售截止时间为12月9日,新车即将上市,是不是爆款,相信很快就会知道。