戴姆勒与吉利将联合开发高效模块化发动机

【有车以后 资讯】11月20日，戴姆勒对外宣称，戴姆勒股份公司、吉利控股集团和沃尔沃汽车内燃机部门计划合作开发一款高效的模块化发动机，这款发动机将用于下一代混合动力系统，并将在德国和中国两地制造。这一合作将打造规模效应、提高在全球市场的竞争力，预计合作领域将包括工程研发、采购、产业化及效率举措等。

据官方透露，这款混动技术下的下一代汽油发动机将搭载在海外奔驰、国产奔驰、沃尔沃及吉利旗下的多款车型上。该发动机也可能将从中国出口至海外。

戴姆勒方面表示，戴姆勒致力于到2039年实现乘用车新产品阵容的碳中和，因此致力于各种动力系统的电动化，希望至2030年混动和纯电车型在乘用车全球销量中的占比过半。

而吉利方表示，这一合作项目不仅出于规模效应的需要，也是加大对清洁高效动力总成及混合动力系统研发投入和应用力度的体现。双方将结合各自优势及全球资源，开发和生产高效动力系统。

  编辑点评

目前，关于这一合作的所有具体细节都还没有披露，但戴姆勒和吉利合作开发混合动力基础的发动机的计划已经写进备忘录，即将大力推进。作为两个大型汽车集团，双方的合作有利于整合各自的资源，合作共赢。

奔驰在发动机方面的技术积累有目共睹，旗下拥有以发动机调校见长的AMG高性能部门，也能为阿斯顿·马丁提供发动机技术输出；而吉利在生产成本控制、形成规模效应方面相比戴姆勒更有优势，未来生产的发动机除了应用于吉利，还将出口到海外。这一发动机合作项目对双方，对消费者都非常有利。