凌尚、傲澜来了，南北丰田的新“左膀右臂”

作为2020年国内最后一次大型汽车展览，广州车展正式迎客，几百辆新车足够大家欣赏了。通过前期预热，南北丰田将会此次车展亮相两款新车的消息众人皆知，现在凌尚、傲澜来了。两车均出自TNGA模块化平台，轴距同为2750MM，动力总成2.0L发动机+CVT的组合。南北丰田的“左膀右臂”到底如何呢？大家一起来看看吧。

模块化平台的优势，不仅可以节约成本，还能大大缩短新车的研发时间，技术领先总能走在前面。广汽丰田新车凌尚整体观感与雷凌运动款类似，特别是前灯组可谓一脉相承，犀利造型搭配大尺寸前进气格栅，给人留下深刻印象。

新车侧面简约大气，一条平滑腰线从前翼子板延伸至尾灯，拉长了视觉宽度。新车轴距2750MM，定位高于雷凌但低于凯美瑞，价格虽没有公布但从定位可知，入门门槛要略高于雷凌。动力上，广汽丰田新车凌尚将搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，匹配Direct Shift CVT变速箱。

与凌尚相比，一汽丰田推出的傲澜外观造型更为犀利，前脸部分更为运动、视觉冲击力十足。倒梯形前进气格栅，内部由横向镀铬饰条填充，下方三段式通风口造型，虽然没有亚洲龙那么夸张，可对比卡罗拉运动气场更讨年轻人喜欢。

新车侧面标准的轿车造型，没有强调运动的溜背车顶，也没有过多运用线条塑造出立体感，圆润以及修长是新车傲澜的外观标签。与凌尚一致，傲澜的轴距同样为2750MM，该车定位在卡罗拉与亚洲龙之间。新车尾部有亚洲龙的既视感， 修长尾灯以及傲澜的英文标识“ALLION”则和亚洲龙一样出现在了丰田logo的正下方。

新车傲澜内饰整体布局是不是很熟悉，工作台的各个功能区，与丰田多款车型类似。简约氛围下，大尺寸中控屏、多功能方向盘，对科技感有很大帮助。动力上，据悉一汽丰田傲澜同样会搭载最新2.0L发动机+CVT变速箱的组合，最大功率输出178匹马力，峰值扭矩210牛·米。南北丰田的最新两款姊妹车，最快明年和大家正式见面，有着TNGA平台技术加持，会如何定价呢？