本田全新思域原型车首发、东风风行T5 EVO亮相丨今日车闻

本田全新思域原型车首发，更像一台小雅阁了

不知不觉本田第十代思域已经上市4年，也差不多来到换代的节点了，本田也在积极筹备当中，这不今天（11月18日）官方就带来新一代思域原型车的首发。

全新思域第一眼看上去，设计更趋近雅阁的造型了，相比现款车型少了一部分运动感，但不得不承认它要比现款车型更为精致。特别是上下层的中网设计，用亮面黑化代替原本一些镀铬装饰，质感十足，同时前脸的视觉宽度也有所提升。

这次它的溜背造型也做了改动，车顶线条在B柱之后也迅速下滑，并以一个微微上扬的小鸭尾作为收尾，回归了传统三厢轿车的造型，空间表现预计会比现款车型更好。

这一代思域的内饰要温和且简洁得多，同样也有不少精致感，整个设计更像是全新飞度的风格，特别是这个方向盘。而中控台仅保留悬浮式中控屏和一些旋钮，几乎没有任何物理按键，预计都集成到中控屏中。

动力官方并没有透露，预计它应该继续搭载现有的1.5T发动机，带来177匹马力和220牛·米扭矩，Si版本将把动力提升至206匹，峰值扭矩将达260牛·米，提供6MT和CVT变速箱。此前还有消息称，它还将推出插混和纯电车型，具体有待考证。

总的来说，全新思域并没有让人失望，只是变得更加规矩，精致感更足，但设计并不复杂，依旧能给改装玩家留下许多想象空间。据悉，全新思域将在明年开始在美国正式上市，还将推出掀背版车型，这是值得期待的地方。

从没有过的年轻，东风风行T5 EVO正式亮相

11月17日，东风风行T5 EVO正式亮相，它是东风风行品牌焕新后的首款战略车型，为此风行还为它换上全新的Logo，看得出东风风行对它非常重视。

从设计上来看，风行T5 EVO绝对是品牌以往所没有的味道，东风风行这个品牌以往给人感觉都是务实且实惠，设计上并不算吸引人，但风行T5 EVO绝对能让人眼前一亮。

这是来自风行的中西方团队打造，德国设计师主笔，造型力量感极强，特别是中网和两侧獠牙式保险杠的结合，给车头带来非常强的攻击性。但它不会让人难以接受，因为在配色上它有8种比较年轻的配色，整个时尚感也是年轻人的口味。

它的身材比较紧凑，长宽高为4565/1860/1690mm，轴距有2715mm，与这一级别许多A级紧凑型SUV相当。而车尾部分搭载一个流行的贯穿式尾灯，底部货真价实的四出排气非常抢眼，整车的运动元素一样没少。

内饰同样很有看点，双10.25英寸大屏、个性方向盘、圆形出风口等都是当下的流行元素。而且它更注重NVH的表现，据官方称它怠速噪声仅有37.1分贝，不少豪车其实都难以达成这样的成绩，同时车内空气质量也做了深度优化，在材料选择上更注重气味的控制。

风行T5 EVO搭载是一台来自三菱1.5T发动机，马力调校上非常激进，拥有192匹马力和285牛·米，绝对能在1.5T发动机领域中排个前三的位置。不过它并没有打算在广州车展预售或者上市，而是推到2021年3月才正式上市，正在关注的朋友需要再等等。

此次亮相，风行T5 EVO的确让人出乎意料，就像是一向固执且保守的长辈，突然有一天身着潮牌带来的奇妙感。当然品牌要靠近年轻人，这样的做法也是必不可少的，相信它也能为东风风行带来更多的年轻用户。

更贴近城市使用，北京越野BJ30开启预售

从北京越野官方了解到，北京BJ30正式开启预售，这次带来3款车型，预售价在10.60-12.60万元。预售期间，BJ30还推出三种预售政策，包括1000元订金抵2000元车款，核心零部件终身质保和专属俱乐部VIP服务。

相比北京越野其它车型，BJ30虽然秉承一贯的越野风格，但是城市属性会更强一些，可以看到整个造型要比BJ40更加圆润。

但它没有丢失该有的越野能力，整车的接近角和离去角在22°和26°，离地间隙也在210mm左右，相比常规的城市SUV，它的通过性上都要好不少。整体尺寸长宽高保持在4505mm/1855mm/1710mm，轴距为2675mm。

内饰上它依旧延续BJ家族设计，但却更有质感一些，因为更多皮质用料的加入，让它更具城市化定位，经典的“北”字型出风口依旧有很强的辨识度。

配置上与BJ40最大的区别是加入一系列主动安全系统，比如低速移动物体报警系统（MOD）、车道偏离预警系统（LDW）、盲区监测系统（BSD）、540°全方位影像系统等配置，这些都是BJ40所不具备的功能。

BJ30搭载一台1.5T发动机，能提供156匹马力和230牛·米扭矩，与之匹配的是6AT变速箱。相比北京越野其它产品来看，它的城市定位要更清晰，而且保留许多的越野能力和丰富的配置，但不知道今天的预售价，各位可还满意？

比秦Pro更精致，比亚迪秦PLUS官图发布

比亚迪官方发布一组秦PLUS的官图，它在秦家族中的定位跟此前上市的宋PLUS类似，同时也是填补比亚迪秦Pro和汉之间的市场空白。

秦PLUS造型我们不陌生，依旧是比亚迪经典的“Dragon Face”设计语言，但似乎有“PLUS”加身的比亚迪，造型上都要更为精致。

特别是前脸全新设计的“龙甲”造型，还有宽大的镀铬条以及尾部更为细腻的贯穿灯尾灯，这些都要比秦Pro更好看一些。

秦PLUS动力很有看点，它将搭载一台1.5L发动机+电机组成的插电混动系统，比亚迪表示整套系统热效率将达到43%，并且发动机具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术，最终下来它的油耗水平将控制在3.8L/100km。

它将在后天（11月20日）的广州车展首发，感兴趣的朋友届时可以去现场参观。

来了，广汽传祺这台新车终于露脸

广汽传祺这台全新车型，这个月已经不下两次发出预告，但至今我们还没见到它的真容，倒是最近一次广汽传祺的预告图，终于看到它的真面目，而且似乎有了新名字——EMPOW55。

据悉，这台车将在传祺GPMA平台打造，定位一台四门轿车，运动将是它主打的标签，从犀利的灯组、夸张的中网设计、低趴的车身和尾部的四出排气等，都可以看出它跟传祺以往的车型气质上的不同。

有意思的是，从俯瞰图发现它并没有装备天窗，而是用一块巨大的全景天幕代替，从前挡风玻璃一直延伸到后备箱盖上方，采光性应该不用担心。不过没有后备箱的上横梁，它的整体刚性该怎么保证呢？可以期待官方解读。

此次官方依旧没有给出动力信息，但它有望搭载传祺在北京车展发布的全新钜浪动力，包含最新的1.5T和2.0T发动机，总之，这一切还得到广州车展上才知道。