【广州车展】Urus特别版、Huracán EVO后驱版，兰博基尼新车杀到

在本届广州车展上，兰博基尼展出了两款代表作品，Urus哑光漆特别版和Huracán EVO后驱版。

Urus哑光漆特别版

继在北京车展发布了Urus珍珠漆特别版后，兰博基尼又在广州车展发布了Urus哑光漆特别版。看名字就知道，这款新车的主要卖点，就是这一袭哑光黑车漆，显得低调而富有杀气。不知道它是否会让你想起大牛的战斗范儿呢？

当然，Urus哑光漆特别版本质上还是Urus，一款不失驾驶便利性和舒适性的SUV。在需要奔跑的时候，可以唤醒那台4.0L V8双涡轮增压发动机。

它的最大功率达到478千瓦（650马力），最大扭矩850牛·米。匹配8挡手自一体变速箱之后，0-100km/h加速时间仅为3.6秒，0-200km/h也仅需12.8秒。另外，它的极速达到305km/h，百公里制动距离仅为33.7米，极限性能依然属于超跑级别。

Huracán EVO后驱版

顾名思义，Huracán EVO后驱版就是两驱版本的Huracán中期改款车型。实际上，这款车型早在8月份就上市了，硬顶版本售价254万元，敞篷版售价279.4万元。

所以，Huracán EVO后驱版采用了Huracán中期改款后的造型，保险杠向两边倾斜的进气口设计，让整个前脸的冲击感更强。侧面标配的19英寸双五辐合金轮毂造型简洁，如果嫌普通，还可以加钱选配20英寸的轮毂以及碳陶瓷刹车盘。尾部扩散器面积巨大，视觉效果比较复杂，能保证良好的空气动力学效果。

机械部分，Huracán EVO后驱版依然搭载中置的5.2L V10自吸发动机，最大功率449千瓦（610马力），最大扭矩560牛·米。在7挡双离合变速箱的配合下，Huracán EVO后驱版仅需3.3秒破百，应该还是能满足不少直线爱好者的需求。当然，选后驱版本的朋友，应该还会对飘移、画圈感兴趣，前提是技术和修车预算都积累到位了。

编辑点评

Urus和两驱版的Huracán EVO，其实就是当前兰博基尼整个产品线里面，价格最亲民、入手门槛最低的两款车了。放在十年前，想用300万的预算买兰博基尼是很困难的。而在十年后，300万就可以买到一款性能全面的超级SUV，或者是外表酷炫、性能同样炸裂的“小牛”。能让更多的人能享受到超豪华品牌的独特魅力，对于市场、品牌、消费者而言都是一件好事。