【广州车展】指导价42.68-49.99万，奥迪首款B级轿跑SUV—Q5L Sportback

继北京车展进行全球首发之后，奥迪Q5L Sportback在广州车展正式上市，售价区间为：42.68-49.99万。近年来，大家对于轿跑SUV的关注度越来越高，一汽大众为了中国市场，特地向奥迪总部提出了生产这样一款豪华B级轿跑SUV的需求。同时，这款车是全球车型，国内市场和德国市场同步首发，不禁让人对这款车非常期待。

  外观

奥迪Q5L Sportback的前脸并没有直接沿用Q5L的设计。前大灯更加圆润，面积也更加大，和Q5L上偏矩形的样式有非常直观的区别，整体造型也相比Q5L更加软润饱满了一些。

中网方面也采用了全新的3D立体式八边形进气格栅，中网内也由原来的银色哑光直线饰条，改成了蜂窝网状结构，看上去更加精致动感之外，还额外增添了几分豪华感。

身为轿跑SUV，标志性的流线溜背身材必须要有。比起Q5L方正笔直的造型，Sportback车型看上去更加低趴动感，同时也营造了一个非常棒的空气动力学设计。和很多其他轿跑SUV不一样，Q5L Sportback的车顶下溜的幅度并没有那么大，而是从B柱开始慢慢往下溜，直到过了二排乘客头顶的位置才开始有一个比较明显的下溜幅度。这样的设计可以很好地保障后排乘客的头部空间。

尾灯在大体造型上和Q5L的保持一致，但里面灯组的设计和点亮效果和是和Q5L有挺大的差异的，毕竟灯厂出新车，怎么可能不改新大灯呢？灯组下方的黑色饰板和扰流装置也让这款车的看上更加的运动。

值得一提的是，这款车的尾灯光源采用的是OLED，区别于我们熟知的LED光源，OLED最大的不同就是不需要任何的反射镜、光导元件和其他任何光学元器件，就可以实现很强的照明效果。除此之外，OLED还具备轻量化、体积小等优点，对于设计师来说可以设计出更加科幻、精致的灯组，这款车高达18个发光单元，支持3种尾灯动画效果，可以定制图案，如果你买了这辆车，告诉我，我绝对不会想要跟在你后面。

  内饰

外观新了，奥迪设计师同样没有放过内饰。这款奥迪Q5 Sportback内饰采用了横向设计语言，营造了更宽、更阔的视觉效果，中控屏幕也从原来的8.3寸升级到了10.1英寸。同时，屏幕里的第三代MMI信息娱乐系统也比起上一代有了不少的优化，其操作流畅度和反应速度都有了很大的提升。并且，这款车仍然给大家保留了Carplay、语音控制和手机无线充电功能。

科技化方面有了提升，车厢内的豪华感也不弱。这款车提供了多色氛围灯，夜幕下确实能让你驾驶起来心情更加愉悦。其次，就是这个从前排一直延伸到后排座椅后方的全景天窗，让整个车厢的开扬感更强，也让乘客有一个更广阔的视觉效果。

  空间

如果大家有体验过Q5L就知道，加长后的Q5L空间其实已经挺不错的了，整体的腿部空间和头部空间都非常宽裕。前排方面，座椅的乘坐舒适性不错，可调节的幅度也很大，任何身材的人都可以找到一个非常合适的坐姿。虽然是溜背车型，但对于前排头部空间还是没有任何影响的。

后排空间方面和普通版的Q5L也没有很大的差别，尤其是腿部空间，和Q5L基本保持一致。头部空间方面，因为车顶往后溜的位置比较靠后，幅度也不算大，所以头部空间还是足够的，但是也可以明显看得出来它和普通版本的差别。不过，为了更动感的造型牺牲掉一点点的头部空间，我觉得还是可以接受的。

  动力&悬挂

奥迪Q5L Sportback搭载的是我们熟悉的2.0T发动机，有分高低功率40 TFSI和45 TFSI两个版本。其中，低功率版为190马力，高功率版为252马力，全系匹配7速双离合变速箱。官方公布的高功版百公里加速时间为6.8秒。除此之外，奥迪引以为傲的四驱系统同样也会搭载在这款车上。

悬挂方面，这款车采用了前后五连杆的悬挂系统，同级别里也算是比较高级且少见的悬挂结构，同时对于操控也有很大的帮助。值得一提的是，Q5L Sportback还搭载了包括ACC自适应巡航、泊车辅助等便于大家在城市中驾驶的的辅助功能。

  写在最后

近年来，大家对于轿跑车型的关注程度愈发高涨，很多车企都会在原有车型的基础上开发出轿跑版本，甚至重新研发一款车，可见他们对这个细分市场的重视程度。但是，很多轿跑车型出来价格都会比普通版本贵上一些，你会愿意用高一点的价格换一个更好看的外观吗？我觉得，我会！