最近,自主品牌的大佬们纷纷推出了自家的拿手好戏!一时间上市新车是眼花缭乱,车型大多都集中为SUV,像是吉利缤越、长安CS35 PLUS、东风风光ix5等等。可有谁会记得当初被大家捧上天的MPV车型呢?
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(长安CS35PLUS)
别克GL6、大众途安L这些合资家用MPV从上市以来就和“二胎家庭”有着密不可分的联系,但就从这“哥俩”的销量来看都谈不上亮眼。
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(途安L)
途安L近三个月的平均销量都徘徊在3000辆左右,看来信仰充值并不适用于所有人,至少奶爸们思考的是整台车的性价比。而别克GL6的销量忽高忽低但最高也没有超过月销量5000辆的大关,比起老大哥GL8来说实则要逊色很多。
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(别克GL6)
这里值得一提的反而是自主品牌宋MAX车型,近三个月的平均销量都能破万,颜值在线和配置不俗是一方面的原因,另一方面更多的也是价格比起合资车型来要亮眼的多,谁都知道GL8商用家用两不误,但囊中羞涩在所难免。毕竟成家立业后的奶爸们急需解决的还有茶米油盐,精打细算才符合这个群体的需求。
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(比亚迪宋MAX)
车知事体验试驾过别克GL6和比亚迪宋MAX这两款车,在产品力上两款车都可圈可点,但让车知事久久不能忘怀的还是标准MPV的侧滑门,便捷性和实用性都不言而喻。可谓是谁用都说好的一项设计。
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(宝骏730)
但在同等级别的车型上很难找出配备有侧滑门的MPV的车型,硬要说的话,五菱之光算一辆。但这台车的标签化太重了,在奶爸眼里不过是一台面包车而已,宝骏730也不例外。
商机需要去发现,长安欧尚这次可谓是抓到用户的痛点,曝光了一款侧滑门紧凑型MPV车型,中文命名为“科尚”,这可谓是蓝海市场,没有直接的竞争对手!下面我们也根据官方公布的套图来对这台车进行一个抢先的解读。
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(欧尚 科尚)
从外形来看,整体的设计采用了大面积点阵式进气格栅设计,与此前上市的欧尚COS1°颇为相似。新车前面搭载了欧尚品牌全新的LOGO,悬浮于格栅表面,整体给人一种沉稳、均衡的视觉效果。相信年轻的奶爸们和商务人士比较喜欢这台车的设计风格,虽然是MPV车型,颜值也不能少。
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(欧尚 科尚)
从车身侧面来看,横向贯通式腰线设计显得车身很大气,敦实的车身让整车看着很有安全感。搭配17寸双色铝合金轮毂,车侧很显敦实。整车营造出一种悬浮式车顶的视觉效果。
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(欧尚 科尚)
新车尾部造型简洁,时下流行的贯穿式尾灯也得到了应用,提升档次感的同时使整车的视觉宽度得到延伸。
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(欧尚 科尚)
车身尺寸方面,根据此前曝光的消息,新车长宽高分别为4840*1860*1890(1865)mm,轴距达到了2820mm,对于MPV车型来说,空间再大都不嫌大,相信众多车主们都身有体会,而科尚在在商务型MPV中属于主流尺寸,家用就更不用说了,车型内部空间得到了一定的保证。
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(欧尚 科尚)
中控台部分区域还是皮质包裹的,并且还装饰了黑色饰板,中控屏的尺寸比较大并且还有点倾斜,换挡区附近配备了旋转按钮。
据称,新车将采用2+2+3的7座布局,动力上搭载的是1.5T发动机,匹配的是手动以及6速手自一体变速箱。最大输出功率达到了156马力,这款发动机是和长安CS55的发动机是一致的。
总结:
长安欧尚旗下的MPV车型矩阵还是比较完善的,长安欧尚A600、长安欧尚A800都是有着不错表现的车型,今年以来更多的全新国产MPV车型都将陆续的进入市场,长安欧尚也加快了汽车更新的节奏。据称这台侧滑门的MPV车型的售价预计在10万元左右,最终的市场表现就看奶爸们的表现了。