2020广州车展：奥迪A3领衔6款重磅新车，看完这里不去也罢
从7月至今，成都车展、北京车展，加上即将开幕的广州车展，5个月3场大展，新车似乎已经快被掏空了，但作为承上启下的收官之展，广州车展上仍有许多重磅新车，预示着明年车企们的动作。
当然，也有不少车迷质疑：北京车展的余温还没过，广州车展是不是略显鸡肋了？但考虑到华南市场的重要地位，及珠三角地区的强劲消费能力，广州车展仍是值得关注的，毕竟参展的新车数量多达900余台。
车载君整理了6款重磅新车，下面和大家抢先看一下，带着具体的参数去看新车，印象感也会更强一些。
奥迪A3
在第8代高尔夫之后，全新奥迪A3终于来了，作为国产奥迪最入门的车型，它承载了许多年轻用户第一辆豪车的梦想。新车还推出了王一博联名限量款，针对外观和内饰进行了更动感的升级，目标群体相当年轻。
全新A3两厢将采用标轴的形式，几乎和海外版保持一致，适合喜欢原汁原味、追求运动性的朋友；三厢版则针对轴距进行了加长，增加了50mm，达2680mm，提供了更好的后排空间。
比较遗憾的是，全新A3仍搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率150PS。
车载点评：全新A3的味道和第8代高尔夫类似，设计和科技配置提升明显，但动力系统几乎没有改变，这种换代的风格有些不够彻底，缺乏了一些新鲜感。
丰田凌尚/傲澜
凌尚和傲澜是广汽丰田与一汽丰田的两款新车，两车采用TNGA架构，定位介于卡罗拉与凯美瑞之间，可以看作是A+级车型，那么它的主要竞争对手是速腾，考虑到后者3万左右的优惠幅度和卡罗拉10万出头的售价，这两款新车如何定价，还是挺头疼的。
不过，凌尚的轴距达到了2750mm，搭载凯美瑞同款的2.0L自吸发动机，匹配CVT变速箱，常理上，售价有可能会比速腾再高一些。
车载点评：凌尚和傲澜很大程度，是在弥补雷凌和卡罗拉的不足，毕竟换代后，两车的后排空间偏小，比轩逸紧凑了不少。
福特福克斯旅行版
碍于三缸发动机的原因，现款福克斯的市场销量并不算好，当年重回主流、拯救销量的愿景也落了空。于是，福克斯旅行版又要来了，但旅行车在国内一贯小众，想走量，任务还是挺艰巨的，或者应该把欧洲的福克斯ST请来才是王道。
另外，如今福克斯的终端优惠很大，相比思域和高尔夫，它更多的标签，被贴上了性价比。与其推出衍生车型，不如把国内消费者不喜欢的三缸机换掉，应该会对销量增长有所帮助。
车载点评：好好的一款欧洲小车，最后却落得这般田地，在英国，福克斯的销量真没比高尔夫差多少。
丰田770B
“770B”就是个代号，这款SUV是一丰版最新海外同步的汉兰达，丰田最近在国内的双车战略还是挺猛的。关于这款车，名字需要画问号：根据申请信息来看，有陆泽和陆放两个名字，前者有“Loser”的谐音梗，估计不会被采纳，后者则和荣放有顺应关系，入选的几率更高。
根据美版汉兰达的表现来说，这款车的竞争力相当强悍，尺寸的增加让它获得了更大内部空间，不仅满足7人舒适乘坐，还能容纳更多的行李，标准配置也足够丰富，包括：全套的驾驶辅助系统、中控大屏和主驾驶电动座椅等。
车载点评：全新汉兰达经常被美媒吐槽，主要原因是起售价上涨，导致性价比下降，国产版是否涨价不好说，但加价和提车难估计仍会是“乱象”。
哈弗初恋
这是一款名字用力过猛的车，车旁站上一位小姐姐，青柠时代的感觉也就来了。作为柠檬平台的第三款车型，初恋的定位比H6低一些，后悬架采用了扭力梁结构，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率150PS。
内饰的配色和科技感挺不错，还有旋钮换挡机构，对于中国品牌，配置更是不需要消费者担心的，大天窗、大屏幕、L2级驾驶辅助，您能想到的，它基本都有。
车载点评：有一个问题是，如果现在的爱人不是初恋，您怎么管领导要钱，去买初恋呢？
总结
轿车、SUV、旅行车，普通与豪华品大杂烩，您更看好哪一款呢？