7.99万元起售，骏派D80有没有成为“爆款”的潜力？｜车业杂谈
入门紧凑级SUV领域一直是车企的必争之地，但扎堆上市的紧凑级SUV很容易造成消费者审美疲劳，似曾相识的外观设计、相同的动力总成……那么，要如何才能脱颖而出呢？
10月26日，骏派D80“自在之夜”上市发布会在成都举行，先以一首诗朗诵拉开了序幕，随后的科幻烧脑影片《平行线》更是潜移默化的传递了骏派D80“自在做自己”的产品主张，为整场发布会锦上添花。在发布会最后，骏派D80公布其售价，共推出7款车型，售价区间7.99-12.59万元。
作为天津一汽品牌向上的支撑，骏派D80无论是在颜值还是配置方面，表现得都相当的出色。不过，目前国内市场紧凑级SUV市场正处于群雄争霸的阶段，其中更是不乏很多表现突出的爆款车型， 骏派D80如何才能打破常规玩出新花样？它是否有着成为“爆款”的实力呢？
外观：采用全新设计语言，时尚动感为主旋律。
在外观方面，骏派D80采用了全新家族式设计，梯形大嘴前进气格栅增添几分凶猛，LED光源的前大灯组造型凌厉，一条粗壮的镀铬饰条将两侧车灯和中央LOGO连为一体，简洁大气。侧面呈现出略微上扬的姿态，动感时尚，营造出蓄势待发的气势来。尾部最大的特征就是贯穿式的尾灯设计，这也是这辆车最容易被人们记住的地方。
内饰：设计较为保守，但却很容易被消费者接受。
相对于外观的时尚动感来看，骏派D80的内饰就显得常规得多，没有太多的设计感，采用了类似飞翼的造型设计，整体看上非常简洁，很容易被消费者接受。此外，还配备了当下流行的悬浮式8英寸可触控中控屏，代替了大部分实体按键，提升了操作便利性。全景天窗、外后视镜加热、定速巡航系统、前排座椅加热等配置皆出现在骏派D80上，让出行变得更加的惬意。
空间：同级别主流水平，且座椅舒适度不错。
在车身尺寸上，骏派D80的长宽高分别为4500*1835*1700mm，轴距为2700mm，在同级车型中轴距有着较大的优势，这也给其车内乘坐空间打下了良好的基础。座椅的填充物非常柔软、厚实，乘坐感受舒适。储物空间的表现中规中矩，基本能够满足日常使用，后备箱空间较为规整，支持后排座椅4/6比例放倒。
动力：1.2＋7速双离合，动力较为平顺。
在动力方面，骏派D80搭载TD220涡轮增压加缸内直喷发动机，最大输出功率为105kW，峰值扭矩204N·m，百公里最低油耗为6.1L，与之匹配7速湿式双离合变速箱与6速手动变速箱，动力表现较为平顺。在悬挂方面，新车采用同级车中比较常见的前麦弗逊+后扭力梁悬挂组合。
安全：搭载多重越级安全配置，大幅提升了车辆安全性能。
在安全配置上，骏派D80搭载多重越级安全配置，包括ADAS智能驾驶辅助系统、ESP电子稳定控制系统、TCS电子牵引力控制系统、EPB电子手刹+AUTO HOLD自动驻车功能等，保证行车安全。
总的来讲，骏派D80是一款颇有看点的紧凑级SUV车型，其外观设计成熟度还是比较高，空间表现在非常优异，1.2T＋7速双离合变速箱也没有明显的硬伤，不过内饰的用料则显得平庸了些。当然，考虑到7.99万元的起售价，骏派D80在性价比方面表现得还是诚意满满。
目前的国内自主紧凑级SUV市场已经有很多重量级的车型，骏派D80作为一个后来者，从产品本身来件，也算是有着成为“爆款”的潜力。那么消费者是否会愿意为其买单呢？
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