六大自主品牌空降广州车展，欲与合资试比高？
距离2020年结束只剩40天左右时间了，年末是大家进行自我总结的关键时刻，各大车企也不例外。作为年度最后一个A级车展，即将拉开帷幕的广州车展便是各家厂商归纳总结的好机会，而其中自主品牌在各大车展中的地位也越来越有分量，他们有什么重磅车型值得关注，各自又有何规划与发展，跟着汽车情报新媒体的脚步一探究竟。
吉利：踏实奋进，FOTA升级彰显科技魅力
首先是吉利，截至上个月底，吉利汽车全球累计销量顺利突破1000万辆，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企，这样瞩目的成绩与国际大厂齐头并进，实力雄厚。
吉利获得巨大成功的关键之一就在于其多领域多元化的发展，这不，本届广州车展上，吉利将举行星瑞首次FOTA升级暨上新计划发布会，届时我们也可以更加详细的了解吉利星瑞CMA架构，以及它在软件层面的详细FOTA升级上新计划内容，新的科技也将赋予星瑞更强的竞争力。
新能源品牌几何的迅速成长、此前北京车展上发布的浩瀚SEA架构都表明了吉利长远且宏伟的计划，同时一些亲民走量的车型也没有落下，前不久帝豪家族销量突破300万辆的成绩也证明了吉利的不忘初心。毫无疑问，未来吉利将继续以老大哥的身份不断向前，带领着众多自主品牌攀登一个又一个高峰。
长安：重磅明星UNI-K亮相，备受关注
来到长安这边，全新车型UNI-K无疑是最值得关注的“明星”。作为旗下高端序列UNI的第二款全新量产车型，UNI-K延续了UNI-T极高的热度。
不得不说，长安的动作还是非常迅速的，北京车展上的概念车Vision-V亮相后仅两个多月，如今便将量产车型呈现给了观众。同样，长安UNI-K也不负我们的期待。
外观方面，定位于中型SUV的UNI-K气场更足，少了些锐利、多了些沉稳。当然，极具科技范儿的形象依然保留，无边界进气格栅设计配合两侧细长的大灯组充满了未来感，下方三叉戟造型的日间行车灯辨识度相当高。尾部采用贯穿式灯组，与上方扰流板和下方四出排气组合起来显得很有层次，动感且饱满。
动力方面，UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力，传动系统匹配爱信8AT变速箱，并且还将提供适时四驱系统可选。
长城：多款新车蜂拥而至，热闹非凡
最热闹的还要属长城，根据长城官方公布的2020广州车展新车阵容来看，长城将带来哈弗大狗2.0T、哈弗初恋、全新哈弗H6 2.0T四驱版、电装炮、坦克300、2021款WEY VV5等多款车型，对车展进行“轮番轰炸”。其中大狗2.0T将在车展中正式上市，坦克300和哈弗初恋则将正式开启预售。
此前1.5T大狗11.99万元起售的价格相当具有杀伤力，让很多预算有限的消费者也感受到了硬派SUV的风范，而2.0T车型不仅动力更强，还提供四驱系统，赋予了这只“狗”真正强悍的越野性能。另外我相信，即便是2.0T车型，长城依然会给我们一个惊喜的价格。
坦克300则是一款更加偏向于极致越野、极端路况的越野车，“保定牧马人”的称号可不是空穴来风，除了强大的实战能力，精致的内饰也让人眼前一亮。另一位哈弗初恋是一款标标准准的小型城市SUV，从个性化的名字到充满时尚气息的设计，很明显它是冲着年轻人来的，怎么样，诞生于柠檬平台的初恋你期待吗？
奇瑞：艾瑞泽全新升级，发力轿车领域
老牌车企奇瑞在广州车展拿出的是自家的全新车型——艾瑞泽5 PLUS。和瑞虎8 PLUS一样，它也是基于艾瑞泽GX的升级之作，只是回归了数字的命名方式，将于广州车展开启预售，并于12月份正式上市。
艾瑞泽5 PLUS根据车身包围样式的不同分为两种版本，从官图来看基本可以理解为普通版和运动版，两种版本的车型均采用了最新的家族式设计语言，主要是前脸和内饰缝线等细节部分有所区别，质感表现都很出色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距2670mm。
配置方面根据曝光的信息来看，艾瑞泽5 PLUS将配备10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、L2级驾驶辅助系统以及Lion雄狮3.0智云交互系统等功能。动力方面，新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，匹配手动变速箱或CVT无级变速箱。
此前瑞虎8 PLUS的颠覆性巨变让人们对奇瑞充满了想象，对于SUV车型占据主导地位的奇瑞，在轿车市场确实缺少亮点，而艾瑞泽5 PLUS的到来，或将重新刷新人们对奇瑞轿车的认知。
领克：布局全球，展现中国速度
在前两天的2020 WTCR房车世界杯中，领克Cyan Racing Lynk& Co车队以429分强势卫冕车队总冠军，为国产品牌赢得了莫大的荣耀。本次广州车展上，领克又有什么让人激动的新闻吗？当然有。
此前领克01全球版已于10月21日启动预售，预售价为20.88-23.88万元，而中期改款的领克01全系车型则将于本届广州车展上启动预售。即便是中期改款，新车外观方面的变化也并不明显，主要是前后包围以及格栅内部结构有些许调整，更加迎合家族式设计语言。
车内才是新款领克01的重点，它换上了与领克05高度一致的内饰布局，并且延续了外观的暗黑风格，估计年轻人会非常喜欢。12.3英寸全液晶仪表和12.7英寸中控屏的加入更显档次感，新一代车机系统也更加全面智能。
新款领克01在动力总成方面也看齐了领克05，搭载2.0T高功率发动机，最大功率254马力、峰值扭矩350N·m，匹配来自爱信的8AT变速箱，整套动力系统也发生了质的改变。另外，领克01也将提供插电混动车型供消费者选择。
荣威&荣威R：双标战略，一同发力
最后来看荣威，“双标”战略下的荣威在燃油车和电动车领域双管齐下。新款RX5 MAX将于本届车展上正式上市，新车主要是更换了最新的家族式荣鳞前脸，新的车标搭配贯穿式日行灯大大增加了辨识度。配置方面新车将配备Bose音响、256色氛围灯、电动尾门、双层静音玻璃等，舒适性和便利性进一步提升，另外动力方面提供1.5T和2.0T两款发动机。
作为上汽荣威电动化之路的新起点，采用全新R标的R汽车同样至关重要。相当具有科幻色彩的极光号概念车（R-Aura Concept）将在车展上正式亮相，这款车应用了纯电集智设计理念，并将搭载R Language车外交互系统，体现了R汽车整体的设计思路和对未来出行的设想。
另外还有纯电动中大型SUV——MARVEL R也将公布预售和政策，新车同样采用R汽车家族设计，“环宇之光”概念营造了极强的科技氛围，19.4英寸的交互界面看起来十分炫酷，新车还将搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的驾驶辅助功能，非常值得期待。
结语：同为A级车展，相比两年一届的北京和上海车展，一年一度的广州车展似乎更能激发起大家的兴趣。OK，以上就是六家自主品牌在广州车展即将展现给大家的惊喜，如果小伙伴们对其它品牌或车型感兴趣，欢迎评论留言，我将继续为大家奉上精彩内容！