言车有蜀 | 被清空的除了“双11购物车”，还有这家欧拉4S店

作为比较早的一批开启新能源号牌的城市，成都对新能源汽车的接纳是积极的，成都人民也对新能源汽车充满热情。除了因为购买新能源汽车在成都能享受不错的补贴外，新能源汽车在成都还能不受限行、限号的制约，停车还能获得费用减免，所以人们自然也愿意去了解甚至购买新能源汽车。

其实在现今新能源汽车大爆发的时代，各种品牌的新能源车型层出不穷，不管是新创的品牌，还是传统品牌的“油改电”，抑或是传统品牌创立的新品牌，他们都想在这样的大市场分一杯羹。不过，不管是什么“出身”，打市场还得靠真本事。如果你对新创品牌的技术有疑虑，又对传统品牌的“油改电”不感冒，那传统品牌创立的新品牌倒是既有技术保障，又有新能源汽车的特别。欧拉ORA就是这样的品牌。

自主三巨头——吉利、长城、长安纷纷加入新能源汽车市场的潮流，吉利和长安选择的路线就是“油改电”，而长城汽车集团则特立独行，新开创了旗下新能源汽车独立品牌——欧拉。欧拉的英文缩写为ORA，“O”代表的是开放，“R”代表的是可靠，“A”代表的是非传统。而就在欧拉ORA品牌创立的前一个月，长城与宝马正式签署合资合同，在新能源汽车领域共进。未来欧拉肯定会与宝马新能源车有或多或少的交集。

欧拉的第一款车型欧拉iQ已于8月在成都车展正式上市，目前位于成都成新蒲快速路上的欧拉4S店已经是“人在楼空”。上市之后就异常火爆，连展车都被一抢而空，于是就留下空荡荡的展厅“黯然神伤”。

四川宝瑞达新能源成立于今年5月份，是一家提供新能源汽车销售服务的专业公司，成立之初就与长城汽车集团达成了合作协议，正式成为欧拉的经销商。一家新创的公司选择了一个新创的品牌，不可谓是“新新”相惜，他们互相也没看错对方。

在欧拉4S店所处的位置周边，还有很多的新能源汽车经销商，那里是一片新能源汽车的聚集地。有的店那是门庭若市，有的店却是门可罗雀，而欧拉4S店被清空的展厅虽然冷冷清清，但反倒衬托出了往日的火爆场面。

一直以为能被清空的只有超市的货架和双11的天猫，没想到连4S店都能有如此盛况。我想这得益于欧拉iQ的独特吸引力。个性的跨界外观，简约大方的内饰，超低的使用成本，极具竞争力的价格都使得欧拉iQ成为新能源汽车的明星。

有一位车主，看了车交了定金，一直等着提车，新车还未到店。车主急迫地直接到店询问，被告知车还需等待，但这位车主性子急，执意要把展车开走，实在是拗不过，展车就没了，这才使得展厅空空荡荡。

其实这也可以预见欧拉的成功。欧拉iQ售价补贴后在8.98万元-10.58万元，拥有360公里工况续航里程，等速续航达440公里，相比之下，市场上同续航的没有如此低的售价，同价位的没有这样的续航能力，这就是欧拉独特外观之外的独特魅力。

欧拉来自传统车企，但却并非“油改电”，而是独立研发独立生产，代表着欧拉想认真做好新能源汽车的决心，这是其独特之一。再者其跨界的时尚设计，完全不像10万价位的新能源车型，这是其独特之二。另外，欧拉iQ全系标配无钥匙进入启动、LED大灯，中高配车型还标配了倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、中控大屏等配置。而在安全性上，全系标配ESP，中高配车型标配6气囊和胎压监测。这些之外，欧拉iQ还是一款智能科技的产品，有手机APP远程控制功能，可授权他人用手机代替钥匙，APP还拥有定位车辆位置，查看车辆信息等功能，不可谓是不先进智能的。

在成都这样新能源汽车需求旺盛的城市，欧拉的特性正好成了人们关注的焦点。我想，10万元左右买一台高续航、低使用成本，不限行还能享受停车减免的纯电汽车，想不动心都难。如果你动心了，不妨去看看，体验一下纯电动汽车的驾驶乐趣。