续航近600Km，斯巴鲁首款纯电SUV曝光，丰田为其“撑腰”
车矩阵车评：“低调”的斯巴鲁终于在车企“全面进军”电动化的当下出手了，虽说目前市面在售的斯巴鲁车型中仅森林人/XV两款车型搭载2.0L油电混动系统在售，但相较“未来属于电动化”的倡导者德系三强以及本土车企丰田/本田还是慢了一大截，现阶段能“拿得出手”的车型若无混动版/纯电版车型，总觉得少了点什么，一条腿走路总不稳当，而目前靠巨资投入重新入局显然时间不等人，再者大投入极难短期内有回报，于是乎，“聪明”的斯巴鲁选择了“抱大腿”，成功“牵手”车界巨头丰田，利用丰田成熟的技术平台，打造专属斯巴鲁品牌的纯电动车型。
斯巴鲁首款纯电动车型被命名为“斯巴鲁Evoltis”，基于丰田e-TNGA平台打造，其概念版原型海外亮相后引发行业热议，其过于前卫的概念性设计颠覆了人们对于汽车的概念范畴，从曝光的渲染图看到，斯巴鲁全新纯电SUV以封闭式大尺寸进气格栅表明其“身份”，犀利的大灯和LED灯带延伸至前保险杠，丰富线条的勾勒出极富科技感的前脸，沉稳低趴的车身明显“后劲十足”，有着极强的动感，车侧腰线刻画出车身肌肉感，双五辐大尺寸轮毂带来跑车般的既视感。
从已知的信息可知，新车的配置紧跟时代主流，全液晶仪表盘+中控液晶触控显示屏，支持信息娱乐和Android Auto/Apple CarPlay，无线充电等配置，更有望搭载丰田Safety Sense（TSS 3.0）驾驶辅助套件。
斯巴鲁Evoltis全新纯电动SUV配备50kW·h至100kW·h的电池组，最大续航里程可达300km/599km，基础款车型/高性能车型最大输出功率将达160kW/300kW。
“借船出海”的斯巴鲁一下子站在了新能源领域“高端”，不过此类过于前卫的设计能否量产成为消费者最为关注的话题，相较于国内造车新势力动辄高达40-50万元的售价，斯巴鲁这款纯电动SUV肯定售价不菲，预计如进口国内至少得35万元起，有没有市场真的很难说，纵使有着丰田“撑腰”，毕竟小众品牌的斯巴鲁在华提不起消费者的兴趣，让我们静待消息。欢迎留言讨论。