搭载超级混动系统，实拍比亚迪秦PLUS

比亚迪在今年的广州车展上将会亮相一款全新的轿车，今天要跟大家聊的就是这款车，我们也算是在大家与它正式见面之前的一次抢先实拍。

秦PLUS，没错，就是它。从目前比亚迪的轿车阵营当中，它的到来与宋PLUS的定位类似，级别比之前的车型更高，比现有的轿车汉稍低一些。

在外观设计上，秦PLUS采用了全新的风格样式，当然，整体造型依旧是龙颜的设计风格，但是从视觉效果上明显和之前还是有着很大的不同。官方对于这样的造型称之为八面龙吟，听着就够霸气。

当然，视觉效果也同样不错，更大低矮的大嘴，让它拥有更强的冲击力，两侧的大灯内部如同箭的羽毛一样，所以官方称之为箭羽龙睛。

车身侧面线条足够流畅，车身上的线条也很有动感效果，设计师称之为游龙跃动，听着还是就有画面感的。

轮圈上，秦PLUS使用了一款18英寸多辐条的双色轮圈 ，样式上还是挺新颖的。它使用的是来自马牌的EcoContact 6系列轮胎，这款轮胎除了注重附着力表现外，还侧重于低滚阻，属于是一款偏重经济性表现的轮胎。（因为这只是展车，所以并不代表最终上市车型）

车尾部分，贯穿式的尾灯延续着家族特点，但是，里面的结构则是有着自身特点。其实，比亚迪采用贯穿式尾灯已经很常见了，但是不同的车型都有不同的样式，更容易辨认也避免了过于雷同。另外，在车尾部分的英文标识，字体也进行了调整，现在看上去更有档次感。

动力上，未来秦PLUS会使用比亚迪前不久刚刚发布的超级混动动力系统，这部分是由一台骁云插混专用1.5L高效发动机加电动机组合而成，这台发动机的热效率最高可达到43%，这样的成绩比丰田M20C发动机41%的热效率要高出不少。

这次虽然只是一次外观的亮相，但是确实让我们看到不少的亮点，至于内饰的正式发布会稍晚一些，对于这套动力系统我还是很有兴趣的，有机会一定要好好试一试。

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