长安 CS 家族敦煌试驾之旅 走一趟古丝绸之路

两千年来，丝绸之路始终主宰着人类文明的进程。不同种族、不同信仰、不同文化背景的帝王、军队、商人、学者、僧侣、奴隶，往来在这条道路上，创造并传递着财富、智慧、宗教、艺术、战争、疾病和灾难。丝绸之路让中国的丝绸和文明风靡全球；罗马和波斯在路边缔造了各 自 的帝 国；佛教、基督教和伊斯兰教沿着丝绸之路迅速崛起并传遍整个世界。丝绸之路就像是包罗万象的史诗巨著，是一部浓缩的世界史，塑造了人类的过去。

而敦煌，则是丝绸之路河西道、羌中道（青海道）、西域南、北道交汇处的大边关要塞，是丝绸之路上最重要的一站，也是中国、印度古国与希腊文化交集汇流的地方，作为国家级历史文化名城，敦煌距今已有2000多年的历史。兵哥有幸参加长安汽车品质生活季，驾驶着长安汽车CS家族感受了敦煌古文化，途经历史中著名的阳关遗址，最后还参观了酒泉卫星发射中心。长安汽车品质生活季已经历了第五个年头，从2014年始一路走来，以“一款车一种生活方式”系列主题去发现品质之旅。

此次活动以“源﹒起  自在天地 纵横古今”为主题，在美丽的敦煌拉开帷幕，去追溯历史悠久、探寻文化之旅，而最后参观酒泉卫星发射中心的压轴好戏，更是一次科技与历史文化的交替体验，我们车队由CS95、新CS75、新CS55（IACC版本）、CS35plus组成，长安CS家族新车型全新CS35plus也惊艳亮相了。

敦煌让人向往同时也是座让人敬畏的文明古城，相传曾经有一位高僧游历到了鸣沙山附近，突见金光闪耀，以为是佛主在召唤自己。便由此停下脚步，凿洞开窟，盘坐修行。此后无数僧人禅师继续建洞修禅，世代不息，便形成了举世闻名的莫高窟。莫高窟属于鸣沙山的断壁处，最多的时候有2000多个洞窟。未探究竟时还不能感觉到莫高窟内之震撼，站在千年之前的山崖边，见识一幅幅壁画和一尊尊佛像。

行程中我们还游历了历史中著名的阳关遗址，阳关在古代是对外交通的咽喉，同时也是南丝绸之路的必经之地，交通要塞，“天下第一雄关”闻名古今中外，如今宏伟的古建筑尽显千年的历史痕迹，极力地在向世人展示辉煌的过往。

我们此次长安汽车品质生活季沿途经历了小部分的沙漠及戈壁路况，也是对长安CS家族各款车型一次全面的体验，感受了坚硬的戈壁之行，深入柔软的沙海，品味这片土地的神秘。虽然是城市SUV， 对于难度不大的戈壁和沙漠路况，长安CS家族的每一款车都能从容应对。让我们一行人在这在古色古香、浩瀚无边的戈壁上感受古往今来的沧海桑田，体验千百年来古人走过的路。现在我们享受着现代工业带来的文明和便捷，实在难以想象古人用双脚一步一步的踏出这条承载人类文明的丝绸之路。

由于团友们向兵哥质询最多的是新CS75这款车，兵哥此次专门挑选新CS75进行较为全面的试驾，新款CS75与今年的4月的北京车展上市，所有关注汽车的团友们对这款车应该不陌生了。作为一款中期改款车型，新款长安CS75的外观和内饰发生了颠覆性的改变，外观虽然谈不上惊艳，但却是极为耐看的类型，符合中国消费者的审美。而内饰更是翻天覆地的升级，说是换代产品也不为过。

虽说是中期改款产品，但这次升级也算是彻头彻尾了，从中网、前大灯及尾灯再到前包围等，都进行了重新的设计，大灯内部结构变得更加复杂，采用了当下主流的LED光源，尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计，前包围两侧的大尺寸进气口装尺寸方面，长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距为2700mm。当然也正是因为中期改款车型，新车侧面倒没什么调整，毕竟这需要巨大成本投入。

内饰方面，可以说是兵哥最为满意的升级调整，采用了长安新车型相近的内饰风格，在档次感和科技感上有了明显的提升。造型设计也更加时尚，由于该车上市已有小半年时间，不少团友都对其有比较多的了解，外观与内饰设计部分兵哥就不再累述了。

关于新CS75动力上的表现，新CS75有1.5T以及1.8T车型，匹配的均为爱信的6AT变速箱，兵哥试驾的是2018款280T自动领智型，也就是1.5T+6AT版本。这款发动机进行了重新调校，1.5T发动机最大功率为178马力（131kW），可以说是同排量发动机最好的梯队，动力确实不俗。爱信的6AT变速箱表现平顺，低扭的表现比同级别绝大多数中国品牌SUV强不少，发动机转速超过2300rpm动力输出有个爆发点，变速箱的降低也干脆利落，即使车内坐满4位成年人的情况下，动力表现依旧很从容。如果是日常路况较好的城市使用的话，相信新CS75的动力表现能让你满意。

如今我们大多生活在城市中，很难有机会去感受历史文化，体验这座敦煌这座文明古城，只有旅行才能让我们停下来思考。感谢长安CS家族，让兵哥切身的体会到了" 自在天地，纵横古今 " 意义，同时见证这座千年古城的辉煌与没落。