根据外媒报道，现代IONIQ电动车将会于明年进行一次升级，其电池包容量将会显著提升。现款IONIQ电动车的续航水平仅有124英里（约合200km），升级后有望达到186英里（约合300km），里程有望提升了50%。

在IONIQ刚推出的时候，这款产品的售价低于30000美元（约合21万人民币），其乘坐空间与储物空间都要比竞品雪佛兰Bolt、雪佛兰沃兰达以及日产聆风更为出色。然而，如今随着电池技术的发展，该车约200公里的续航水平已经无法满足消费者的需求了。

如今，现代又决定推出（2020款）升级版车型，提升其续航里程数，当前续航里程数为124英里。现代集团高管Gil Castillo没有确切告诉升级后的续航里程，但是他透露，升级版车型的续航里程数不会超过Kona的258英里，只是在124英里的基础上进行提高。

国轩高科发表公告称，其全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（简称“合肥国轩”）与安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称“江淮汽车”）已正式签署了《战略合作协议》，拟达成超过40亿元的电池供应订单。

合作协议显示，双方将在新能源乘用车和商用车领域开发多款能量密度140Wh/kg以上的纯电动车动力电池系统。而在产量保证上，除2018年年底前国轩高科再向江淮汽车批量供应iEVA50车型3500套电池包用电芯外，还将确保在2019年为江淮汽车续增含乘用车、商用车在内的共计十余款车型的逾4GWh电池，总销售额将超40亿元。在此次合作中，双方将共同推进无补贴时代新能源汽车市场化。