被吉利星瑞给逼的？全新奔腾B70或将新增2.0T引擎

前段时间，正好参加了全新奔腾B70的试驾。我感觉厂家把它拿去跟轩逸、卡罗拉、朗逸等合资A级车竞争，定位和策略都是没错的。但不曾想，“隔壁”吉利其实已经“先下手为强”了。星瑞也是用B级车的产品力去跟一众A级合资车竞争。而且，人家全系标配2.0T引擎，全新奔腾B70的那台1.5T引擎虽然动力还不错，但有星瑞的珠玉在前，全新奔腾B70未免显得有些示弱了。

实际上，全新奔腾B70在整车设计上的确有其独到之处，其中有三个部分我很喜欢。首先，前后灯组的设计。虽然，整体看起来确实有点像某美系豪华品牌。但据厂家的产品团队讲，全新奔腾B70的灯组设计，灵感是来自于古代兵器“戈”……不管怎么讲，日行灯的样式确实很醒目，看起来很帅气。尾灯部分也很别致，点亮后是点阵式的造型，远看也有赛车格旗的感觉，非常运动。

其次，全新奔腾B70的侧面是整车设计最精华的部分。溜背式的线条流畅舒展，并且还采用了三厢车中很少见的掀背式设计，相当骚气。全新奔腾B70的侧面并没有采用比较锋利的棱线，而是注重曲线和面的交织，用光影来展现一辆车的“腰身”。用厂家的话来讲就是“光影哲学之性感曲面”，跟马自达的“穹影曲面”有相似之处。

最后，全新奔腾B70的高配车型采用了19英寸的轮圈，多条辐的造型偏向竞技化。并且轮拱这一块非常饱满，轮胎到轮拱的距离前后只有三指，姿态比较低趴运动。

总的来说，相比于吉利星瑞，全新奔腾B70的外观的确更加符合年轻人的喜好。而且，如果进入车内，中控台上还有一个漂亮的“小姐姐”，这是奔腾推出的3D全息投影。

只不过......连我这个油腻中年，都觉得全新奔腾B70的1.5T+7DCT的动力组合还是差点意思，真的有点可惜这套运动化的外形了。或许，官方自己也这么认为，也有可能是被星瑞给逼的。据悉，全新奔腾B70后续很可能将追加一台2.0T引擎。

目前，关于这台2.0T引擎的来历、动力参数都还不清楚。不过，笔者大胆猜测很可能就是搭载于奔腾T99上那台一汽代号CA4GC20TD的2.0T引擎。这台2.0T引擎的最高热效率能达到39%，采用了像米勒循环、350bar缸内直喷、双VVT、可变排量机油泵、集成式排气歧等技术，从硬件来看算是目前行业领先水准。参考奔腾T99的动力调校，最大功率达到224马力，最大扭矩340牛·米。匹配的是爱信6AT变速箱或者盛瑞的第三代8AT变速箱。

鹏友说：

全新奔腾B70目前预售价10.99-14.99万元，11月28日正式上市。从这个预售价来看，全新奔腾B70起售价是低于星瑞的，而且星瑞的最低配目前厂家不排产。相比于合资A级车，全新奔腾B70在尺寸和空间方面占据优势，设计部分也比大部分合资A级车更加运动和精致。但是，还是像前文所讲，星瑞的“沃尔沃”光环太强了，并且最关键的动力系统要强过全新奔腾B70。在售价接近的情况下，全新奔腾B70不拿出那台强大的2.0T引擎，“牌面”上看着很吃亏啊。