艾瑞泽5Plus目前已经确定12月20日正式推向市场,广州车展发布预售价格,作为奇瑞第一次尝试双脸谱方案,除了大家熟知的外观造型外,剩下的自然就是配置层面了,当然了目前还没有车型本身的配置表现身,不过顶级版本的配置已经正式下发,正所谓管中窥豹,通过顶配信息也能反推出中低配的相应配置,无非就是做相应的删减,那么顶配版也就具备了很高的参考价值。
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外观造型就毋庸多言了,毕竟实车多次曝光,至于命名截止目前路试车尾部依然悬挂的是艾瑞泽GX,好在这次下发的官方数据信息拨乱反正依然坚称是艾瑞泽5Plus,看来不会再做任何改动了。
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双脸谱方案按照官方术语叫双风格前脸造型,对比的车型很有意思,红色运动版对比的就是雷克萨斯,蓝色普通版则是奥迪,与此前谍照分析中提及的风格类比完全一致,目前官方将红色运动版型称之为“小艾”,蓝色普通版型称之为“小泽”,其实这个称谓是针对车联网语音系统而言的,千万别记错了,到时候这是唤醒系统功能的称谓。
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而在配置层面,这次升级确实不少,外观层面肉眼就能看出ACC自适应定速巡航的毫米波雷达和AEB自动刹车的单目摄像头出现,说明整个ADAS系统升级很大,也是此次新款车型的重点配置之一,从官方提供的信息来看,除了双脸谱造型外,配置上完全一样,都是双10.25英寸液晶屏幕、64色随音律动氛围灯、L2级智能驾驶辅助、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、BSD全天候高精盲点监测、IHC自适应远近光灯、360°鸟瞰式全景超高清倒车影像、Lion雄狮3.0智云交互、AI人脸识别、AI智云管家、在线服务、OTA软件升级、AI增强型语音交互、AI智云互联远程车辆控制、第三代PEPS系统、图书馆级静音设计、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化、N95级防病菌空调滤芯、集成MAX前除霜功能、空气一键净化、座舱自洁功能、标配ESP系统、电子换挡、无线充电、EPS电子助力、立体包裹式沙发座椅、EPB+Autohold系统、标配一键升窗带防夹、全车26处储物空间、482L超大后备箱空间。
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以上图片算是挑选出来的,主要就是做一个相应的展示,功能层面说实在的前面已经说明得差不多了,目前就是不太清楚这顶配版配置最终在其它车型上保留多少。
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根据上图可以看出,此次推向市场的计划是六个车型版本,分别是1.5L MT型Plus,1.5L CVT享Plus、1.5T MT型Plus、1.5T CVT型Plus和享Plus、1.5T CVT智Plus,不用多言了,智Plus明显就是此次出现的重点车型,另外注意一个细节,电子档杆明显是顶配才有,1.5T型Plus和享Plus依然是普通的换挡机构,当然了电子挡杆主要就是视觉感受上更舒坦一些,普通挡杆其实能达到一样的功能,更多的细节还是耐心等待广州车展拉开帷幕,即使是预售价格公布,相应的配置表也会现身,虽说不是上市版本,但从参考价值角度出发,会比现在光看顶配版的配置更为合理一些。