而在这种“巴适文化”的熏陶下,在成都本土生产的SUV雪铁龙天逸,似乎也传承了这种特质。作为东风雪铁龙真正意义上的第一款全球车型,天逸的定位是专业级舒适SUV,那为了让消费者拥有专业舒适的驾乘感受,东风雪铁龙在天逸身上到底下了哪些功夫呢?
评价一辆车的舒适性,大体可以从动态和静态两个部分来判断,而乘坐空间和座椅的舒适度就属于静态部分。虽然是一款紧凑型SUV,但是天逸的车身尺寸在同级车型中是比较出色的,长宽高分别是4510x1860x1705mm,轴距为2730mm,相比于同级车型本田CR-V和大众探岳来说,优势明显,轴距分别领先了70mm和50mm。实际体验中,身高178cm的男士入座后排,膝部空间有接近3拳的距离,头部空间则是一拳还有空余。