红旗E-HS9量产实车现身，外观气场强，超3米轴距C柱黑科技

自主汽车阵营内，红旗可谓最特殊的一位，论情怀它当属国产第一，论销量在没变革前，一年也卖不出多少。自弯腰走亲民路线后，红旗汽车就得到了国人的追捧，从当初H5“孤军奋战”，到现在产品涵盖纯电、轿车以及SUV热门领域后，月销量呈现出步步拔高之势。为进一步加强产品矩阵强度，红旗汽车又布局了一款全新大尺寸纯电动SUV—EHS9，目前量产实车已下线。

红旗E-HS9曾多次亮相汽车活动，凭借品牌带来的影响力，迅速蹿红国内汽车圈，很多人都在打听实车数据以及实车价格，现在量产版下线预示着距离上市又近了一步。实车外观气场十足，虽说该车以纯电驱动，但前脸外观还是延续了红旗家族特征。直瀑式格栅以及两侧熟悉的飞翼造型，搭配细长前灯组，这套组合辨识度超高。

可以看到车身侧面标准的常规SUV设计，简洁线条配上双色车身，并沿着车顶线条镶嵌了一根镀铬装饰条，旋风轮毂等，营造出豪华汽车该有的质感。值得一提的是，红旗E-HS9在C柱位置添加了电量显示器，这个不算黑科技的黑科技，增加了车主实用性。该车尺寸不用担心，长宽高分别为：5209/2010/1731mm，轴距为3110mm，反馈到车内乘坐空间将足够宽敞。

新车内饰开创了国产最大屏，工作台采用了贯穿式三联大屏设计，搭配下方的可触面板，映入视野的就是四屏显示。超大尺寸显示屏的加入，彰显了纯电动产品的优势，同时也将是该车的一大卖点，加上三辐式多功能触控方向盘与电子换挡机构，整个驾驶舱都凸显了新车的未来感与科技感。目前关于配置还没有明确信息，不过个人觉得红旗会将配置给齐。

车内空间符合尺寸账面数据呈现的效果，而且座椅面积很大，腰部跟肩部都能做到很强的支撑。座椅方面，据悉红旗会提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺等功能。此外还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。

动力上，红旗E-HS9前后桥各搭载一台电机，提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大输出功率218匹马力，对应的续航里程为460km；高功率版的前置电机最大输出功率218匹马力，后置电机最大输出功率333匹马力，续航里程为510km。关于这款国产豪华纯电动SUV，可能会亮相广州车展，到时候更多信息会公布。