在车界有句名言叫做:“一日本田,终身本田”。
本田粉有多爱本田,11月14日车透君在广州长隆举办的2020年广汽本田躁梦节上,是亲眼见证了。
被爆改的GK5、改装奥德赛等256台全系潮改车大集结,还有已经被封神的经典本田S2000和骨灰级红头机经典,都出现在了这次躁梦节上,车主、粉丝们尽情欢享着他们自己的节日。
躁梦节是广汽本田与800万车主和粉丝共同创建的盛大节日。
本田粉们来到了躁梦节,像是找到了“组织”,他们中既有与广汽本田结下不解之缘的罗晓光,也有开着爱车锋范拿下三个圈速赛年度总冠军的叶国华,还有将对汽车的热爱变为自己事业的何毅翔……躁梦节让他们齐聚一堂,成为了朋友。
在“潮改Z计划”,广汽本田还助力一位13岁的“资深”汽车迷小Z,圆了其希望拥有“一台可以承载无数人梦想的高性能机器”的梦想,让人倍感温暖。
通过对锐·混动联盟、VE-1+以及广汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID车型等互动体验区的设置,广汽本田还表达了对未来出行新生活的品牌态度和创新构想。
广汽本田执行副总经理郑衡这次的身份有些特别,他出任的是梦想主理人,他表示:“我深信,800万广汽本田车主和粉丝凝聚的力量,必将碰撞出激情的火花,照亮每个人梦想的道路!”
从0到800万,是一群人的信仰。
利用躁梦节的舞台,广汽本田鼓励着大家敢于拥有梦想,并勇敢逐梦。这其实已经超越了一起车企所需要做的事情,广汽本田却努力去构筑与粉丝、用户之间超越服务与被服务的“另类关系“。
广汽本田年轻于心、持续创新、鼓舞人心的品牌形象,也在躁梦舞台展现得淋漓尽致。
对于广汽本田来说,如今气势正盛。这家22岁的合资车企在韶华之年迎来了自己第800万辆整车下线;10月87626辆的销量也再次刷新今年单月最好成绩,继续领跑日系阵营。
今年10月15日,根据全球权威性第三方评测机构J.D.Power亚太公司发布的《2020中国新车质量研究SM(IQS)》调查报告显示,广汽本田获得主流车市场No.1,其中雅阁蝉联中型高端轿车No.1,冠道荣膺大型SUV细分市场的No.1。
站在800万辆的新起点上,广汽本田一面承载着用户重托,一起逐梦;一面迎接着未知挑战,奋勇向前。
凭借着这样的不断追梦,相信广汽本田能与粉丝一起走得更快,更远。下一个900万、1000万辆的达成,并不遥远。