一切都是刚刚好 大众朗逸给你一个买它的理由

十万级轿车依旧是市场消费的主流大军，大家辛辛苦苦挣点钱都不容易，选车这件事一定是经过精心筛选的，要方方面面都照顾到，其实我感觉这个级别的车最重要的就是务实，这点比什么外观，多媒体配置都要来的更加实惠一些，当然要是都有那就太物有所值了。

今天咱们来看一款街车，大众朗逸，这款车想必很多人都熟悉，来到中国这些年头，拥有了太多用户，这也就俗话说的大家好才是真的，一传十十传百，这就成就了朗逸在紧凑级轿车中第一家轿的称号，今天在就从几个大面看看这款有什么过人之处。

很多消费者购买朗逸的第一想法都是冲着口碑去的，市场的保有量好，对于后期的保值也非常有利。其次是放心，毛病少，多年的技术积累，比较有保障，也是消费者最看重的地方。2688mm的轴距仍然是紧凑级市场标准的尺寸，对于我们一般的一家四口家庭完全够用。动力上，分别使用1.5L和1.4T两款发动机，1.4T使用7挡双离合变速箱，其它两款有5挡手动和6挡手自一体的区别。手动挡的现在不太建议购买，其它两款看自己的预算，因为动力上相差不少。

再来看看外观上，朗逸的设计现在比较看向帕萨特，从线条以及前格栅的设计都比较像。也是向年轻化的方向走的，但是不过分激进，很耐看，不会产生廉价的看法。前脸配置上这台车使用了LED远近光灯源，LED日间行车灯。

车身侧面，这台车的长宽高分别达到4670/1806/1474mm，轴距达到2688mm。

内饰上，依旧使用大众家族的布局方式。配置上就拿现在大家都比较看好的自动舒适版来说，这台车可以选装8英寸液晶仪表盘、加入了8英寸中控液晶屏、可以支持蓝牙电话、手机互联、语音控制，手动空调操作。

安全配置上，这台车带有主副安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、ABS防抱死、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统，以及主动刹车。

综合来说，这款之所以有这么强的竞争力，离不开多年技术的沉淀，大家经常吐槽大众减配，而这些配置，也没有太低，日常家庭使用也足够了。