试驾瑞虎双雄的瑞虎8PLUS 这才是旗舰应该有的样子

瑞虎8 PLUS上市已有一个月，期间广受好评，月销量在一万台以上，与瑞虎8并称瑞虎双雄。

瑞虎8 PLUS作为瑞虎8的升级版，是以旗舰车型的身份出道的，不论是外观还是内在，都比瑞虎8更有气质，瑞虎8主打的是超高的性价比，而瑞虎8 PLUS则被称为陆地飞行场，最高配命名为“头等舱”,豪华的气场油然而生。然而豪华并不等于天价，瑞虎8 PLUS此次推出6个版本，售价区间为12.49万-15.99万元。

在这个看脸的时代，一辆车的颜值对人们购买欲的影响是巨大的，作为一款打造豪车品质的旗舰车型，瑞虎8 PLUS运用了家族最新的“LIFE IN MOTION 3.0”设计语言，整车视觉感受非常有肌肉感，拥有2710mm的轴距，搭配19寸的大轮毂，给人以大气的商务气息，超大面积的六边中网，内部点阵采用渐变设计，全系标配设计感十足的LED大灯，给人以不怒自威的感觉，可能这就是一个男人需要的安全感。4722*1860*1745mm的车身尺寸，让它足够容纳5/6/7座任何一种车内布局，特别是7座的设计更多的考虑到家庭的因素，更有一个男人该有的担当。

内饰是最能体现“豪装陆地飞行舱”这个称号的了，简洁大气的怀抱式布局、黑棕双色的内饰配色以及多处采用软性材料包，无论是视觉还是在触感都有很高的档次感与精致感。双12.3英寸联屏，加上8英寸空调控制触屏，三块液晶大屏相互映衬，科技感满满。车机系统使用的是家族最新的LION4.0雄狮智云系统，支持在线听歌、AR高德实景导航、爱奇艺、CarLife、CarPlay、行车记录仪、360°全景影像、唱吧、生活服务和OTA空中升级在内的丰富功能。

值得一提的是，瑞虎8 PLUS全系标配了SONY的8扬声器音响，为了追求极致，特意将车辆空运到日本，由SONY厂家调试，将调试到极致状态的音响配置应用到全系车型上，满足了车内乘客对高品质音乐的追求和享受。

外观内饰只是表面的感受，最重要的还是对动力的追求，瑞虎8 PLUS有1.5t+48v轻混搭配CVT无级变速箱和1.6T搭配7挡双离合变速箱两种动力配置。特别是1.6T+7DCT这套动力组合可以说是非常成熟了，大家也知道奇瑞乐于研究自主发动机，特别是小排量高功率发动机，已经达到甚至超越了国际水准。1.6T+7DCT这套动力组合最大功率145kW，最大扭矩290N·m，最大马力197Ps，动力数据看上去很漂亮，动力调教和驾驶感受也是一样的舒服，特别是油门响应速度，急加速的时候能充分感受到及时又源源不断的动力，当日常驾驶轻踩油门的时候，又不会因为油门太过灵敏而产生一冲一冲的感觉，整体感觉非常平顺。

瑞虎8 PLUS这款车是冲击国产豪车市场的强力车型，并且厂家还在不断优化，力求打造出“完美”的车型。为此向广大车友用户征集意见，凡是意见被工程师征用的，均奖励一万元，由此可见奇瑞对造豪车的决心。