从“2025全面电气化战略”中50%来自纯电动汽车的年销量目标，到“2040环境计划”中发展成全球气候零负荷标杆企业的宏伟愿景，不少人都会疑惑，追求安全的沃尔沃怎么在环保的议题上如此前卫，甚至显得有些“激进”？

这个看法也部分反映了外界对于这家车企的印象，还是更多停留在安全层面。不过，如果你愿意花一点时间，通过本篇介绍沃尔沃汽车亚太区电机实验室在中国的正式揭幕，沿着出发点和起手式这两个维度来重新对它做一番审视，相信你会发现这家伟大公司的目标与使命是如此的宏大深邃。

从人本出发

安全只是注脚之一

回顾沃尔沃汽车93年的发展历史，每一次变革的首要出发点都是站在为他人着想以及为全人类谋福祉的高度，这后来便是公众熟知的三点式安全带专利无偿开放使用，发布世界第一款儿童安全座椅，首个装备侧安全气囊，首创防翻滚稳定控制系统，第一个提出并开发碰撞预防City Safety城市安全系统，首创道路偏离保护系统…等各种持续为保护人类生命安全极尽所能的尝试。可是，纵观汽车发展史，你有想过为什么这些总是沃尔沃首先提出概念并尝试实现吗？这体现了这家企业长久以来的文化，即以人为本的出发点始终不落空谈。

安全之外，沃尔沃并不是只聚焦于产品机械性能提升，而是具有宏观视野，善于从自我发展到系统生态进行完整思考。就像围绕用户出行多用途需求推出的V系列车型；以及从降低伤害地球脆弱生态的环保理念出发而设计的带氧传感器的三元催化器；选用车内关系到用户生命健康的空气净化系统与环保材质，甚至要求所有供应商的环保与安全合规，从各个细节尽最大力度来确保生产制造的不只是一辆交通工具，而是一种与用户达成理念共识的结合体，让车成为价值观延续的实体形态。

高起手式格局

中国市场是全球体系的一部分

这一次，沃尔沃亚太区电机实验室落地上海，在很多人看来只是单一地为了中国市场，但其实沃尔沃的通盘思考是很严谨的。位在中国，谋在全球，在中国建立实验室，但着眼于全球一体化布局，从检测标准一致、数据输出共享到最终的全球同步研发，这不是通过等比例复制来讨好中国，而是战略决策使然。这便是沃尔沃的另一关键，起手式格局很高。

首先，沃尔沃汽车亚太区电机实验室与哥德堡电机实验室的检测标准完全一致，并可实现全部实验数据的无壁垒实时共享，最大化发挥协同效应。从模块与系统的关系来看，这意味着电机实验室将会成为沃尔沃全球资源整合下的一个实验功能模块，协同作用于沃尔沃全球电气化业务。

正因为有了以上确保发挥协同作用的条件基础，真正核心测试环节才能够确保发挥出最佳的测试效率。新的电机实验室拥有业内先进的测试系统，将基于即将推出的下一代可扩展模块架构SPA2，重点研发用于纯电动汽车和混合动力汽车的电机，这意味着这将进一步优化沃尔沃新车型电机和电动传动系统的整体表现，在车辆能源效率和整体性能方面获得更大的优势。

设想如果将中国比作一片供耕耘的土地，此次电机实验室的建成，沃尔沃除了带来资金与设施设备投入以外，还带来了什么？其实，在中国实验室的落成建设，自然带来的会是中国团队的成长，并且过程中并不仅仅是参与的部分人员得到锤炼，而是对于沃尔沃中国团队整体来说都是极大的促进。例如刚刚在北京车展中亮相的XC40 RECHARGE，便是中国团队参与开发的首款纯电动车型。该车电机在效能和舒适度方面的整体性能表现出色，在整车安全、稳定等各种关键性能上表现优异，特别是新一代车载智能互联系统联合本土科技企业打造，更符合国人用车需求。

纵观下来，沃尔沃接连在中国投入电池与电机两座非常领先的实验室，一方面自然是为了更加贴近中国这一核心新能源市场，由市场势能带动转化发展动能，这也是国际车企一直在强调的集中能量在中国市场做“1到N“的快速推进。其次，从协调全球资源一体化布局来看，电机实验室的成立并不是为迎合中国市场专供，而是充分利用中国稳定回报的研发投入与市场快速成长迭代同步开发的及时响应，最终将局部获得的优势反哺全球市场转化为整体竞争力。中国作为全球最大的汽车单一市场，把脉中国消费者的供需成为了企业发展的重点，这也是沃尔沃汽车重视中国市场，选择在中国建立实验室的关键所在，也不难看出沃尔沃汽车对中国市场的深刻洞察，其高起手式格局也可见一斑。

写在最后

正所谓，过去成就现在,当下决定未来。沃尔沃汽车亚太区电机实验室在中国的正式揭幕，不仅是沃尔沃汽车以人为本的价值观的延续，更是沃尔沃汽车全面电气化战略的全新注脚，而沃尔沃汽车在电气化进程中扎实推进的每一步，未来都终会转化为碾压一切的巨大势能，推动沃尔沃汽车巨轮滚滚向前。

从来就没有孤立的独一，有的只有全人类共同的唯一。

而沃尔沃就是这一格局最好的践行者。