毛利首度转正！小鹏汽车2020三季度财报曝光

【有车以后 行业】11月12日，小鹏汽车公布赴美上市后的首份财报。数据显示，2020年第三季度总交付量达8,578辆，较2019年同期的2,345辆同比增长265.8%，环比2020年第二季度的3,228辆增长165.7%。此外，小鹏汽车2020年第三季度毛利率为4.6%，首次实现转正。

新车交付方面，小鹏汽车2020年第三季度开启大规模交付以来，共交付6,210辆小鹏P7，对比第二季度325辆的交付量有大幅提升。值得一提的是，三季度交付的P7中，98%支持XPILOT 2.5 或 XPILOT 3.0，说明用户“鹏友”较为认同小鹏在自动驾驶上的产品力。今年10月24日，小鹏推出一系列车载前沿科技，包括高速自主导航驾驶（NGP）和停车场记忆泊车功能，都属于计划在2021第一季度推出的XPILOT3.0的功能。

小鹏汽车在线下服务网络方面也有持续推进。根据官方数据，截至2020年9月30日，小鹏汽车销售与服务网络已包括116家销售网点和50家服务网点，覆盖58个城市。充电服务网络方面，小鹏汽车品牌的超充站已运营135座，覆盖50个城市。

得益于小鹏P7交付量的上升，小鹏汽车2020第三季度的营收亮点不少。不但首次实现毛利转正、取得4.6%的毛利率，而且总收入达到人民币19.90亿元（2.93亿美元），较2019年同期的人民币4.50亿元增长342.5%，较2020年第二季度的人民币5.91亿元增长236.9%，其中2020三季度的汽车销售贡献了绝大多数收入，其总额为人民币18.98亿元（2.80亿美元），较2019年同期的人民币3.99亿元增长376.0%，较2020年第二季度的人民币5.41亿元增长250.8%。

今年10月，小鹏汽车交付量达3,040台，同比增长了229.0%。其中包括2,104台P7和936台G3。截至2020年10月31日，累计交付了8,639台P7。稳步增长的交付量推动小鹏产能升级的举措，据悉，小鹏汽车智能网联汽车智造基地（“广州智造基地”）项目已经启动，计划于2022年底建成投产，将为研发、制造、测试、销售和其他智能出行功能提供全面的设施，进一步提升小鹏汽车的生产制造以及技术研发能力。如今交付量大幅上升、企业季度毛利率首次转正，意味着小鹏汽车前期坚持自主研发所进行的大量投入，终于得到了市场的肯定，未来可期。