据报道,极星品牌因为在法国的商标纠纷,其产品短时间内无法在法国市场上市。此前,法国的法院作出裁定,极星的品牌LOGO对雪铁龙LOGO和DS汽车LOGO造成侵权,极星需要向雪铁龙支付15万欧元的赔偿金,并在接下来的6个月中禁止其LOGO在法国使用。
在今年的6月26日,极星宣布首批Polestar 2车型已经运抵欧洲,在未来几周内开始交付给欧洲各国的用户。据外媒报道,目前Polerstar法国官网已经是一片空白,网页上表明由于某些法律条款的限制,法国公众目前无法访问该网站。不过我们尝试后发现,目前Polestar官网的法语版依旧可以正常浏览,也许与登陆地域有关。
车市一片大好,一汽集团也难得地公布了旗下各版块的销量成绩。数据显示,中国一汽10月销售整车35.5万辆,同比增长6.8%。
自主板块方面,红旗品牌10月销售整车2.3万辆,同比增长93.6%;相比红旗来说,奔腾品牌的发展不力,10月销售整车0.5万辆,同比下滑58%。值得一提的是,一汽集团的整体销量中包含商用车的成绩,其中解放品牌10月销售3.5万辆,同比涨约20%。
合资板块方面,一汽-大众10月销售整车22.1万,同比增长5.6%;一汽丰田销售整车6.5万辆,同比增长6.6%;一汽马自达销售0.5万辆,同比下滑37.5%。
近日,我们从海外媒体获悉,沃尔沃将召回2001-2003年间的S60和S80车型。官方称,这些老款车型方向盘中的安全气囊充气机,在高湿度的使用环境下可能会破裂,当安全气囊展开时,会有金属碎片飞出,造成二次伤害。
值得一提的是,此次沃尔沃安全气囊隐患的诱因,与日本“高田安全气囊”故障完全相同,该问题导致全球召回了超过1亿辆汽车。不过,沃尔沃使用的并不是高田气囊。据悉,目前沃尔沃在全球范围内,仅有美国一个已知案例因此类气囊事故造成死亡事件。
近日,成都市投资促进局等相关部门与沃尔沃汽车集团共同举办了沃尔沃汽车亚太供应商大会。来自全球250余家沃尔沃核心供应商在内的共计450余位嘉宾出席活动。现场,超过50亿元的汽车配套项目投资落户成都经开区(龙泉驿区)。
包括北汽模塑、敏实集团、上海李尔、科世得润、傲锐(上海)、南通烨达在内的6家沃尔沃汽车供应商与成都经济技术开发区签署协议,拟投资50亿元在当地生产汽车座椅、新能源汽车电池包、保险杠等多种零部件,这意味着我国西部地区将在沃尔沃汽车供应链版图中发挥更加重要的作用。
据成都经济技术开发区提供的资料显示,北汽模塑成都基地项目计划建设生产产能30万套的保险杠生产线,产品主要为沃尔沃配套。李尔成都汽车座椅项目主要建设汽车座椅生产基地,全部建成达产后可形成年产能10万套座椅,产品主要为沃尔沃XC90及Polestar车型配套。敏实集团的成都敏能新能源汽车电池盒项目计划为沃尔沃生产新能源汽车电池包。
沃尔沃汽车在我国成都、大庆、路桥和张家口设有制造基地。成都工厂生产的XC60车型出口欧洲、亚洲和大洋洲市场。
针对私人充电市场,开迈斯提供智能充电墙盒产品。而针对公共充电领域,开迈斯规划布局了快速充电站网络,可实现充电15分钟,车辆续航达到400公里。此外,开迈斯还在探索布局无线充电、智能机器人充电等技术产品。
据爆料,路特斯全新纯电动SUV有望于吉利武汉工厂正式投产。早在2017年,吉利便正式收购路特斯,因此全新SUV车型在吉利武汉工厂量产也有其合理性。值得一提的是,此前在路特斯SUV项目首次提出时,官方曾表示这将是一款混合动力车型,然而如今随着电动车市场逐渐扩大似乎官方又改变了主意。
尺寸方面,该车的长宽高分别为4900/2017/1625mm,轴距2999mm,与宝马X5十分接近。目前尚未曝光该车搭载了多大容量的电池,不过续航里程目标为360英里(580公里),也有可能更远。
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