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一节课听懂新能源汽车充电标准
电动汽车行业发展如火如荼,伴随的自燃烧车事件屡见不鲜,在充电场站起火是一个比较多见的场景,但你以为自燃都是电池的锅吗?然而并不是,有一些还真是充电桩引起的。
今年9月在南京拜访倪峰时,他曾指出有一起充电期间烧车事故的充电报文数据显示,在车辆结束充电时充电桩输出异常超大电流,最终导致烧车。“这种情况充电桩本身肯定有问题,归根结底是充电桩的质量不符合标准”,倪峰说。
充电是电动汽车区别于燃油车最大的特点之一,充电基础设施也是推广电动汽车的重要一环,随着车越来越多,桩越来越多,如何避免充电时引起烧车事故,不仅是产业链同仁需要共同解决的难题,也是给消费者购买的决心和使用的安心。
我们所看到的充电桩为什么是长这样的?
为什么枪头是这样的?
为什么直流枪头这么笨重?
为什么会出现充电不兼容的问题?
这背后的一切都离不开国家标准,本期电观直播课,我们请到南京南瑞集团技术研究中心副主任,能源行业电动汽车标准化委员会副秘书长——倪峰,为大家带来《一课听懂新能源汽车充电标准-接口》。
倪峰长期从事电动汽车充换电设施系统研发与标准化工作。是IEC TC69、SC23H技术专家;2017年度IEC 1906奖获得者,IEC标准管理局SEG11召集人;IEC TC69 WG9,MT62840召集人SC23H MT11联合项目召集人,国际电动汽车充电新型接口(ChaoJi)联合工作组中方技术协调人。主持参与多项电动汽车充换电设施相关国际、国家和行业标准的编制工作。
由于充电标准系统庞杂,一节课无法带大家深入了解,因此本期倪峰将主要讲述最为重要的充电接口方面标准,在这里你能知道:
1、充电技术发展和体系
2、国内外标准体系对比
3、当前的问题和发展趋势
11月17日晚8-9点,欢迎大家准时收看。
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直播观看方式
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4、打开“电动汽车观察家”公众号,在底部菜单栏中点击“直播月报”打开直播课也可获得观看链接。
直播时间:11月17周二晚8点-9点,其中30-40分钟讲师分享,剩余时间观众互动,回答问题。
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