如果埃尔法要加价40万，那这台MPV应该加多少？
丰田埃尔法的溢价能力相信已经不用多说，一款原价70多万的车硬生生被加成了一台奔驰S级的售价。更可怕的是不仅新车售价高，连二手车的保值率也是相当惊人。而如今，这种一家独大的局面有望被打破。近日，丰田放出部分渲染图，雷克萨斯推出的高端MPV车型。新车将基于丰田埃尔法打造，同时还加入了很多雷克萨斯特有的设计元素。那问题就来了，如果埃尔法现在还要加价40万的话，那这台雷克萨斯的MPV究竟要加价多少呢？
新车前脸采用了典型的雷克萨斯家族式设计。大尺寸的纺锤体中网格栅搭配多辐式的夸张横向饰条，看起来杀气十足，而且用在MPV这样的大车身可以说是毫无违和感。不过说起也怪，既然这款MPV是全新车型，那为什么就不用雷克萨斯最新的“鸟巢”式格栅呢？新车的大灯组也与全新的雷克萨斯ES有异曲同工之妙。矩阵式LED大灯，光造型就已经“杀人”，另外还有大灯清洗功能。
由于新车是基于埃尔法打造，所以其侧身造型也与埃尔法十分相似。设置与车门上的倒车镜使得A柱盲区更小，更有利于安全驾驶。B柱上则采用了加粗的处理，虽然牺牲了一定的乘客视野，但相信这样的设计会有利于整车刚性的提升，保证乘客的安全。D柱位置也使用了时下最为流行的悬浮式车型。整车看起来极具商务风，同时也不乏时尚的元素，完全符合国人的审美要求。
密辐式的轮毂样式在视觉效果上更显沉稳大气。从渲染图上看，新车还用了宽大扁平比的轮胎，保证了车辆在行驶过程中的舒适性。侧滑电动门这样的配置在该级别的豪华MPV上算是常规操作了。
---图片来源于网络
新车预计跟丰田埃尔法采用同样的动力系统，3.5L V6自然吸气发动机加8速手自一体变速箱。该动力系统技术成熟，在平顺性和动力型都很出众。考虑到丰田目前在混动技术上的成就，新车也在未来也很有可能会上混动系统，这样一来，其燃油经济性将会更加出色。
雷克萨斯的MPV车型在产品力这一块应该是毋容置疑。至于它是否会进入到国内市场，在国内市场又会有多少配额，这些都是未知之数。倘若又是像埃尔法一样的话，加价似乎也是理所当然的。不管怎样，高端MPV市场依旧是丰田家族的天下，我们更为期待的是，什么时候才会有相应的产品与之抗衡呢？
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