上汽的营销能力在国内车企里面都是靠前的。这不，蹭上AMG热度的名爵MG5还没上市就已经贴满了话题标签。

这款“中国版AMG”在最近正式上市，新车搭载1.5L/1.5T发动机，提供7款车型可选，售价区间为6.79-9.99万元。官方还表示该车也将推向全球市场，其预计半年后进入欧洲，价格或为2万欧元起售。

带着争议而来的名爵MG5

名爵MG5在今年北京车展前首发亮相，并与不久前登场的奔驰AMG CLA 45和A级AMG有类似的设计风格。它们在视觉上都显的十分低矮、尖锐，都采用了形状锋利上扬的大灯，并且在最具特征的格栅上也都是类六边形的样式。如果不看车标，说它们都是同一系列的车型也没有问题。

▲AMG CLA 35 4MATIC

不过我很难判定名爵抄袭了奔驰。虽然奔驰发布在前，但显然MG5的外观设计的最终定型不可能是最近的事情。从善意的角度出发，我比较相信名爵在某些地方与奔驰的设计思路很接近，但显然名爵和奔驰共用了一些设计元素，这也是事实。

这事对或不对我不下定论，如果你觉得名爵是在抄袭，那说明你本来就不是名爵的目标人群。反过来，你觉得花个7万就能开上一辆外观时尚运动的“小钢炮”的话，那我觉得MG5至少在设计上不会让你失望。

比设计，上汽一直走在前列

比起直接聘请“外援”的做法，上汽一直采用大量本土设计师，而且最终作品都相当到位。名爵MG5采用了与名爵6相似的设计风格。两侧的大灯十分修长凶悍，“鲶鱼嘴”造型的前脸搭配上内部网状的造型以及面积巨大的名爵“MG”标志，具有极强的辨识度。

车身侧面的造型十分简洁，并未使用太多复杂的线条及曲面设计，一条流畅的腰线从车头部发出一直延伸到C柱下方，与尾部的腰线错综汇合。侧面使用了溜背的尾部造型，与五辐式的运动型轮毂营造出极强的运动氛围。

在车身尺寸，名爵MG5自然是要比名爵6小不少，官方提供的尺寸数据为4675/*1842*1473mm，轴距2680mm，相比名爵MG6 4704*1848*1466mm的长宽高数据和2715mm轴距要小了一圈。虽然空间会有下降，但从定位来看名爵5的目标人群对于空间的需求并不是首位。

尾部的造型采用大量平直的线条，营造出很强的层次感，同样衬托出极其饱满的视觉感官。后备箱边缘向外伸出，营造出小尾翼的视觉效果，与奔驰C级的造型十分相似。此外，尾灯的设计也似曾相识，虽然奔驰尾灯内部横向的灯条被改为了竖列的灯条，但是尾部的奔驰设计元素还是很浓郁。

在动力配置方面，MG5共提供两种动力总成，分别为1.5L版本和1.5T版本，匹配5速手动、CVT或7速双离合变速箱，两种动力版本的最大马力分别为120Ps和173Ps。1.5L的版本自然不用多说，120Ps的马力估计很难满足年轻消费者的需求。不过1.5T版本173Ps的马力已经十分接近MG6了，再加之其更小的车身和更轻的整备质量，应该会有更好的动力表现。

目标明确、定位清晰，但名爵MG5这款车应该很难成为销量主力，主要原因还是在于车型本身所在的定位没有海量的需求支撑。如今紧凑A级车整体表现“马马虎虎”，借着AMG的热度也无法为在销量上增加“速度”。