18万就能买到的君越，到底香不香？

国内汽车市场发展之迅速大家都有目共睹。一方面是受益于经济水平的提高，另一方面和消费者群体逐渐年轻化有着很大的关系。在21世纪初期，车对于许多家庭来说是一件奢侈品，但现在时代不一样了。
纵观国内的汽车市场，从轿车到SUV，从小型车到大型车，各类车型层出不穷。各大汽车品牌的竞争日益激烈，也正是在这样的大环境下造就了一批高性价比、高颜值等综合实力比较强的车型。今天，我们的主角就是别克君越。

我们都知道，别克君越在上个十年地位不比现在的宝马3系、奥迪A4L等车型低。奈何行业竞争激烈，别克君越不得不放低身段来讨好消费者。

别克君越的外观设计更加贴近行政车的风格。前脸部分采用别克的家族式设计语言，错落有致的六边形中网边框采用镀铬饰条装饰，搭配锐利的前大灯，在营造稳重、豪华感的同时，看起来比较精致。君越的车身设计更加偏向于商务风。
侧身线条清晰、圆润、流畅，在车尾部分还采用了溜背式造型，即使是偏向商务风的设计，也透漏着些许年轻、运动的感觉，不会显得很老气。君越的尾部设计也比较年轻化。向上翘起的车尾不仅呼应了溜背式的造型设计，还保证空气动力学，在高速状态下能够增加稳定性。横向贯穿的镀铬饰条将尾部大灯连为一体，这是当下比较流行的设计元素。

在前些年，小编对美系车的内饰设计一直都有成见。但看君越的内饰，并没有当初那么抵触。整个内饰设计看不出美系车的那种粗犷与僵硬。
中控台部分设计很简洁，除了中控屏幕和空调控制按钮没有其他花里胡哨的装饰。君越的用料比较省钱，车内有很多地方都采用了皮质软性材料，一方面提高使用体验，另一方面能给人很强的豪华感。

君越共有两款动力总成，分别是1.5T+9AT、2.0T+9AT，最大输出马力分别为169匹和237匹。1.5T的车型动力基本够用，而2.0T的车型动力绝对能算得上充沛。
这样的多元化组合照顾到了不同的需求的用户。如果你只是家用选择1.5T的车型就已经足够，对于追求性能操控的人来说，2.0T发动机+9AT的组合应该能够满足大部分人的需求了。

最重要的是高性价比。君越入门版本的车型指导价格为21.98万，但是大部分地区有近4万元的优惠，终端价格在17.98万左右；顶配车型指导价格为28.98万，抛去4万元优惠，终端价格在24.98万左右。