国内汽车市场发展之迅速大家都有目共睹。一方面是受益于经济水平的提高,另一方面和消费者群体逐渐年轻化有着很大的关系。在21世纪初期,车对于许多家庭来说是一件奢侈品,但现在时代不一样了。
纵观国内的汽车市场,从轿车到SUV,从小型车到大型车,各类车型层出不穷。各大汽车品牌的竞争日益激烈,也正是在这样的大环境下造就了一批高性价比、高颜值等综合实力比较强的车型。今天,我们的主角就是别克君越。
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我们都知道,别克君越在上个十年地位不比现在的宝马3系、奥迪A4L等车型低。奈何行业竞争激烈,别克君越不得不放低身段来讨好消费者。
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别克君越的外观设计更加贴近行政车的风格。前脸部分采用别克的家族式设计语言,错落有致的六边形中网边框采用镀铬饰条装饰,搭配锐利的前大灯,在营造稳重、豪华感的同时,看起来比较精致。君越的车身设计更加偏向于商务风。
侧身线条清晰、圆润、流畅,在车尾部分还采用了溜背式造型,即使是偏向商务风的设计,也透漏着些许年轻、运动的感觉,不会显得很老气。君越的尾部设计也比较年轻化。向上翘起的车尾不仅呼应了溜背式的造型设计,还保证空气动力学,在高速状态下能够增加稳定性。横向贯穿的镀铬饰条将尾部大灯连为一体,这是当下比较流行的设计元素。
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在前些年,小编对美系车的内饰设计一直都有成见。但看君越的内饰,并没有当初那么抵触。整个内饰设计看不出美系车的那种粗犷与僵硬。
中控台部分设计很简洁,除了中控屏幕和空调控制按钮没有其他花里胡哨的装饰。君越的用料比较省钱,车内有很多地方都采用了皮质软性材料,一方面提高使用体验,另一方面能给人很强的豪华感。
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君越共有两款动力总成,分别是1.5T+9AT、2.0T+9AT,最大输出马力分别为169匹和237匹。1.5T的车型动力基本够用,而2.0T的车型动力绝对能算得上充沛。
这样的多元化组合照顾到了不同的需求的用户。如果你只是家用选择1.5T的车型就已经足够,对于追求性能操控的人来说,2.0T发动机+9AT的组合应该能够满足大部分人的需求了。
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最重要的是高性价比。君越入门版本的车型指导价格为21.98万,但是大部分地区有近4万元的优惠,终端价格在17.98万左右;顶配车型指导价格为28.98万,抛去4万元优惠,终端价格在24.98万左右。