骚气皮囊下的有趣灵魂，名爵MG5的价格能否打动你？

如今在市场中，年轻的消费者成为了庞大的消费群体，他们的审美与学识已经出现了翻天覆地的变化，这样也倒逼着车企也开始变化，间接地改变了整个汽车行业的发展方向。为了迎合年轻消费者的挑剔的目光，越来越多的汽车品牌也是开始将发展重心都转移向了年轻市场，每家车企都推出了符合现在年轻人审美的车型。

11月8日，全新MG5正式上市，售价区间为6.79万——9.99万元。新车共有7款车型，搭配1.5L+CVT/MT和1.5T+7DCT两套动力总成。同时前20000名车主还能享受潮运红包3000元，同时还能享受青春潮享礼：0首付、0利率、0月供、终身免费基础流量。

这一次给设计师加个鸡腿 

正如官方的宣传口号“一台潮跑，拿下青春”，MG5给人的感觉就是为年轻人而来的，它的整体外观所营造出来的氛围透露着运动与活力。MG5采用名爵家族第三代造型设计，车头造型重心集中于多边形前格栅，格栅内部采用波纹网状设计。最大的亮点是它有着一副“凶悍”的前脸以及厂家号称“百万级”的溜背，很容易让人误以为这是一台性能车。

为了更深一层的烘托运动氛围，车身侧面同样通过多重折线型线条展现其力量美感，溜背造型的四门轿跑设计将车身动感的一面完全展露。短小精悍的车身设计搭配全新大尺寸轮圈，令运动感进一步增强。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4675/1842/1473mm，轴距为2680mm，是一个准A级家轿。

车尾部分设计车云菌非常喜欢，没有为了设计而去过度渲染，保持了简洁且饱满的搭配风格，MG5还细节性地将前后轮的轮距做到了更大，这样做的目的一方面确实为了提高车辆行驶稳定性，另一方面则是为了轮胎侧面能够与轮拱的突出面相齐平，极大地提高了颜值，也显得MG5更加运动了。尾灯设计成了不规则的造型搭配上灯腔内部的三个C字型光带，将车尾点缀的更加犀利时尚。

将外观的动感进一步延续到了车内中来，没有那种东拼西凑的尴尬味道，这套沉浸式内饰座舱采用大面积的红黑撞色搭配，视觉冲击感一流。此外，值得注意的是，音响配置上比较特殊，为雅马哈音响，全面满足年轻人对潮跑配置的高品质需求。

全新MG5搭载最新斑马Venus系统，说起斑马系统我想大家应该都不陌生了，这是上汽较早推出的互联车载系统，斑马Venus系统是上汽集团和阿里联合开发，支持90秒连续对话、支付宝小程序接入、车家互联、起步引导等功能，同时涵盖年轻人喜欢的高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等热门应用。斑马Venus系统经过了这些年升级迭代，系统的生态以及设计都变得更成熟了，使用的人也越来越多。

当然除配备年轻人喜欢的酷我音乐、喜马拉雅FM、高德地图、手机远程控制、车家互联、等热门应用外，该系统还全面接入支付宝小程序等阿里生态，可实现查快递，智慧加油，智慧停车等功能，很大的丰富了年轻人的用车体验。

主被动安全方面MG Safety Fast全时安全辅助，涵盖ACC自适应巡航、LDP车道偏离预警、AEB自动紧急刹车、SAS车速辅助系统等都装备在了全新MG5身上。

1.5L和1.5T两种动力加持

作为名爵的入门紧凑型轿车，MG5在动力上的配备相对比较主流。1.5L和1.5T两种不同动力输出，这样能够很好的适配不同消费群体。

其中，1.5T车型将搭载MEGA Tech 1.5T高压直喷涡轮增压发动机及7速湿式双离合变速箱，最大功率172马力，最大扭矩275Nm，只需8.5秒即可破百。而1.5L车型搭载的发动机是上汽自主研发的1.5L自然吸气发动机的第四代产品，最大功率120马力，匹配8速智能iCVT变速箱。

全新MG5采用前麦弗逊式独立悬挂、后变截面运动悬挂，并且拥有三重阻尼可调EPS-PRO电动助力转向系统和XDS弯道动态控制系统。当车辆检测到有长时间侧向风力或遇到车辆突然加速等情况导致左右轮力矩不对称时，EPS PRO电动助力转向系统能够对车辆的跑偏进行补偿，帮助驾驶员控制车辆保持在当前车道。

错位竞争这招使得好 

从价格层面来看，MG5的售价在6-10万的区间，在这个价位区间卖得最好的选手会有奇瑞艾瑞泽GX、长安逸动、吉利缤瑞、东风风神奕炫等等，这些都是它上市后要直接面对的主要对手。

长安逸动，在6-10万这个售价区间里，车云菌觉得它肯定是绕不开的车型之一，在十月份里以20405辆、同比增长123.7%的市场表现，连续七个月完成单月销量破万并刷新了今年单月销量新纪录，今年为止该车型的累计销量已经超过了13万辆。可以说它是长安当之无愧的“明星”轿车，均衡可以说是逸动最核心竞争力了，除了拥有较为动感的颜值，而且在智能网联与智能驾驶辅助系统上也是同级别中比较有优势的。

此外，像是吉利缤瑞、东风风神奕炫、奇瑞艾瑞泽GX这些都是这个级别里的销量榜靠前的“好学生”，他们要么上市不久头顶新光环，要么已经经过了市场的检验，但都不会是“善茬”，MG5想要从中分一杯羹也的确不会是一件轻松的事。

但话又说回来，MG5走路线是运动、是潮流，主打的就是年轻人的第一件潮物，所以从这个层面来说，就很难在市面中找到一款百分百直接对标的竞争车型，车云菌认为这个就是它作为后来者搅局的最核心优势。想想看这个价格对于刚刚步入社会的年轻人来说，花可以承担范围内的成本买到一辆有颜值有内在的“小钢炮”，这不是一件很酷的事情嘛。

车云小结 

此次MG5秉承运动轿车的家族定位，以轿跑身份重新归来，对MG品牌来说必然是又一款重磅车型。MG5的外观确实非常符合年轻人的口味，而在内饰层面，全新MG5也没有因为成本受限而过多退让，最后是机械上也做了一丢丢与运动化相关的调校。MG5已有足够底气引起大家的注意，而它在售价范围内确实找不到太多的槽点，最后能否撬动年轻后浪们的钱包，还需时间来见证。