开挂了！哈弗H6又卖了5万台，神车到底"神"在哪儿？

提到国产神车，那就不得不说到哈弗H6，这个常年霸占销量榜单榜首位置的SUV。尽管它曾一度被其他SUV夺走过第一的位置，但很多都是昙花一现，而在刚刚过去的10月，哈弗H6又卖出了5万多辆，再度开挂。

据日前长城汽车发布的10月销量数据显示，长城汽车销量新车135559辆，同比增长18%。而作为长城汽车绝对的销量主力军，哈弗H6表现尤为突出，销售52734辆，同比增长10%。作为一代神车的哈弗H6始终都能位居高位，原因为何？

种类选择多，新车继续霸占SUV市场

说起哈弗H6这几个月来一直不断上升的销量，自然也是与产品的更新换代有非常重要的关系，第三代哈弗H6的到来又盘活了哈弗H6的生命力。除了在外观设计上更贴合当下年轻人的审美外，更重要的还是在智能化方面的提升，而且在内饰设计上更具科技感。第三代哈弗H6是全球首款具备整车FOTA升级功能燃油SUV，这就意味着车主无需再到4S店升级设备软件，可以自行升级和修复强化软件。

而且与大多数车企不同，第三代哈弗H6上市后并没有对第二代车型停产，而是采用两代车型同堂销售的局面。毕竟第二代哈弗H6虽然竞争力没有之前那么高高在上，但是仍是SUV市场的领头羊，毕竟巅峰时期也有着月销超8万辆的神迹，完全没必要停产。再加上哈弗H6本身就有非常多的种类，单单一个H6就有几十种车型可供选择，选择性十分宽广。像H6衍生出来了诸如运动版、经典款，还有特别的哈弗H6 Coupe等，可以说总有一款车型让你满意。

市场保有量大，口碑相对不错

当然，除了哈弗H6自身的外形以及配置上受到了众多人的喜爱，这与它的口碑也不关系。大家都知道，口碑树立起来是非常不容易的，特别是在如今这个物联网时代，网上的喷子随处可见。不过，尽管哈弗H6自从上市到如今还没有多少年的时间，但这款车的保有量就已经非常的大了，而从大家的对其的评价来看，哈弗H6的质量确实经得起考验。

比如说在底盘方面，H6采用的是麦弗逊和多连杆组合的前后独立悬挂，底盘表现十分扎实，其档次不次于德系车的底盘，车子通过性也是比较好的。同时，哈弗H6的动力也是可圈可点，1.5T发动机的最大功率为169马力，匹配7速双离合变速箱，起步舍得给油推背感还是很强的，超车什么的完全没问题。如果不喜欢1.5T，还有2.0T等动力可供选择。

而大家对于哈弗H6最多的便是有关于油耗高这方面的吐槽，尽管如此，因为H6的口碑已经树立起来了，所以就算是在油价上升的时候，也盖不过它在消费者心中的地位，毕竟在许多人心目中的哈弗H6还是比较完美的，它还占据着时间上的优势，先入为主的观念在消费者心目中根深蒂固。

性比价成"绝杀"

不过，要想在这么多竞争对手中杀出重围，还能常年占据冠军宝座，那性价比肯定占据了特别重要的位置。

对于许多普通消费者来说，一般买车会看重的几个东西：外形、空间、价格，而价格无疑是最重要的那个，毕竟"物美价廉""这个道理大家还是明白的，而对于H6来说，也确实做到了性比价很高这一点。

哈弗H6的指导价是9.8-14.10万元，在这10万元的选择里，哈弗H6已经将许多合资车比了下去，而在国产车中，又因为其他质量以及配置上不如H6，所以它自然而然脱颖而出。而且由于第三代哈弗H6已经来了，所以老款H6还有不少的优惠。从网上查询的报价来看，第三代哈弗H6价格比较坚挺，大概只有两千左右的优惠，而老款的优惠幅度就很可观了，大概都有2-4万不等的优惠，也让哈弗H6的价格来到了7万元的区间。这无疑有着非常大的诱惑力。

写在最后

哈弗H6能够一直保持着国民神车的地位，都是由于多方面因素促成的。口碑、质量、价格都缺一不可。而第二代和第三代哈弗H6同堂销售不仅稳固了哈弗H6在SUV市场的地位，更是守住了自主品牌在SUV市场的王者地位。