一场“失控”的北京现代“嘉年华”

从去年开始，北京现代就已经在做嘉年华，这是一场近距离与消费者沟通、互动的大型活动，让消费者切实感受到现代技术的魅力，可以说是北京现代的王牌年度IP。

今年是2.0版本，在苏州幽兰居赛车主题公园，你看到“现代嘉年华”2.0选在这个地点，心里估计会咯噔一下。

没错，这虽然是一场北京现代品牌体验日，名曰“以赛道之名，抵达自由之境”，但是从现场每一个人的表情来看，这个自由过了火，表情管理还有待提高。

虽然表情失控，但是过程极度舒适。在发动机的咆哮与排气的声浪中，第七代伊兰特、第十代索纳塔、菲斯塔陆续登场，来了一场180°甩尾漂移、惊险刺激的高台飞车，和充满挑战的单边行驶。

小声哔哔一句，北京现代这次请的车队到位了，非常牛！

“现代嘉年华”2.0不止是在苏州举办，今年北京现代计划在二三线城市组织18场这样的活动，希望给消费者带来一些“新体验”。除了嘉年华，北京现代还会围绕线上选车的体验和线下购车的体验，给消费者创造更加高品质、更加强调互动性体验的经历。

在这次嘉年华“性能秀”赛场上，第七代伊兰特才是主角。

前不久刚上市的第七代伊兰特，回归初心。过去多年间，伊兰特换代车型以悦动、朗动、领动命名，如今重新启用了“伊兰特”的经典名称。

北京现代希望第七代伊兰特能重回A级车市场主流阵营。A级车市场几乎是车企竞争最为激烈的细分市场，德系表现稳健，日系品牌和自主品牌势头正猛，如果第七代伊兰特能够取得不错的反响，势必能为北京现代品牌向上起到一个扭转作用。

眼下，北京现代正在通过全新的产品、技术以及营销战略，进行品牌重塑，树立品牌形象。

从第十代索纳塔开始到第七代伊兰特，我们能够看到北京现代在整个产品布局上持续加强，第七代伊兰特则是北京现代全新技术品牌“HSMART+战略”下的最新成果。实际上从2018年底开始，北京现代就已经在着手打造“技术品牌”标签，为了让消费者能够直观体验到技术现代的魅力，“现代嘉年华”2.0带来了HSMART+科技馆，来一场更前沿、更创新的沉浸式体验。

HSMART+科技馆布置了八个体验项目，有充满科幻感的虚拟动力体验项目，但人气最高的是“汽车底盘”和悬空的“第十代索纳塔”。“汽车底盘”是北京现代全新一代i-GMP平台成果展示区，用“解剖学”告诉现代粉丝，是什么让第七代伊兰特和第十代索纳塔空间更舒适、操控更运动、性能更卓越、出行更安全；“悬空的第十代索纳塔”实则是“智能体验舱”，消费者可以实时体验上路的实操感。

除了“嘉年华”让消费者感受北京现代的品牌魅力之外，北京现代这两年一直在做经销商展厅的改造、智能化升级，除了对品牌休闲区、客户休息区、前台、上网区域等进行展厅整体形象的硬件升级之外，还对展厅的数字化设备进行了重点升级与改造，店内增加大型LED屏幕以及广告机，让消费者在店内更加直观地了解到北京现代的新产品及新技术，为用户提供前瞻性的进店体验以及科技服务。

目前这个工作已经进入收尾阶段，有150家北京现代4S店升级改造完成。按照计划，到2021年北京现代将完成500家4S店的升级改造。

此前，北京现代未跟上市场节奏，在战略方面没有进行及时更新和调整。

北京现代常务副总经理杜君保坦言，伊兰特是处在成长期的北京现代一个非常不错的符号，但是在适销对路上，北京现代出现了一定的偏差，虽然悦动、朗动、领动三辆车卖的也不错，但市场反馈事实上并不好，“品牌想要做好不容易。”

第七代伊兰特具备越级的产品和实力，官方指导价为9.98万-14.18万元，从这个价格能够看出北京现代的诚意。此外，官方还推出购车赠送商业险+交强险、终身免费保养、首付1万元起、30天可退换车、1年9折/2年7.5折保值回购等权益。后期第七代伊兰特的销量足够理想的话，将会与菲斯塔形成一对出击A级车市场的组合拳。

现在，北京现代正进行着战略变革。今年是北京现代的技术品牌突破之年，包括全新产品的发布，全新技术平台的发布，全新技术的应用，北京现代要把现代汽车最先进的技术带入中国市场。

作为世界五大汽车集团之一，现代汽车在全球具有很强的竞争实力，在整车制造平台、发动机技术、环保技术、智能科技等多个领域均能做到世界领先，有充足的技术储备。虽然目前在中国汽车市场遭遇了一些挑战，但已经找到“新方向”的北京现代，围绕新产品、新技术、新体验深耕细作。接下来，凭借第七代伊兰特，北京现代将重头再来。