我国造车水平能否比肩罗马尼亚？别急，先看人家这款车

对于年轻一代来说，达西亚Dacia这个品牌似乎有些陌生了。

其实，TA代表着罗马尼亚汽车工业。

现如今，达西亚Dacia在雷诺集团下面成为了全球品牌。

虽然在中国市场看不到这个汽车品牌，但在海外市场，特别是欧洲还是非常吃香的。

旗下达西亚Sandero就是旗下销量不错的入门车型，如今，这款车型即将迎来更新。

全新第三代达西亚Sandero将于2021年正式交付，同时还有Stepway版本。

8490欧元，约合人民币6.79万元的售价绝对令人心动，更关键的是，这款紧凑车型的实用性表现相当出色，堪称高性价比的代表作。

全新达西亚Sandero，内部代号BJI，基于雷诺日产集团的CMF平台打造，该平台被运用在雷诺Clio和日产Micra上。

新车的车身放弃了传统掀背小车的姿态，而是变得更加时尚：车顶被降低了10mm，车身被抬高了130mm，运动感和越野感兼顾。

更加扁平的前大灯内是Y型的LED日行灯组，识别度非常高。

侧视来看，新车的视觉效果和雷诺Clio有些类似，在Stepway版本上外凸的大包围显得野性十足。

还有车顶行李架和全新设计的轮毂，都让这款车型给人无所不能的感觉。

内饰方面，悬浮式的8英寸触摸中控显示，能够实现苹果Carplay和安卓Auto的手机互联，且显示屏向驾驶员侧微微倾斜，考虑到了人机互动。

其余的布局中规中矩，实用性却非常出色，328L的行李箱容积对于这个尺寸的车型而言已经非常出色了。

此外，自动空调、倒车影像、自动雨刮等配置也没有因为售价低而被减配掉。

而远近光自动调节、ESP、紧急制动辅助、盲区监测等也一个不少，可以说配置非常齐全。

动力方面，新车将提供三种配置：90PS和100PS的两款1.0T涡轮增压发动机以及LPG液化气动力版本，与之匹配的均为CVT无级变速系统，这样的动力对于日常用车毫无压力。

由此可见，达西亚Sandero性价比非常突出，其质量在多年的历史积淀下保持稳定。

你试想下，6.78万元在国内也能买到一款不错的自主品牌车型，但稳定性是否能和达西亚相比，还是需要打一个问号的。

虽然自主品牌正在崛起，但还仍需精心做好内功，唯有如此，才能在未来才能屹立世界。