华晨宝马X5预计将于2022年4月份正式量产,该车生命周期为2022年-2026年,车型代号将由进口宝马X5的G05改为国产版本的G18,华晨宝宝马X5(下文简称国产X5)将会在宝马铁西工厂生产,投产后预计产能达到12.1万辆。
(下文配图为现款宝马X5)
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华晨宝马官方资料显示,沈阳生产基地是宝马集团全球规模最大的生产基地,在品控等方面达到宝马集团顶级水准。这种情况下,华晨宝马铁西工厂生产出的X5自然不会比美国斯帕坦堡工厂(投产X5、X6、X7等SUV)差,甚至质量会更高。随着国产车型量产上市的临近,不排除会出现一定比例的消费者持币代购。
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目前来说只有消息还没有曝光谍照,不过按照以往的习惯,估计国产X5整体设计都是沿用海外版的设计,估计也就做一些微调或者配置的分配不一样罢了。
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目前宝马X5在国内还是以进口方式,提供2.0T四缸以及3.0T直列六缸发动机,官方指导价为69.99-86.39万元,国产后估计进口车型就只会保留3.0T车型了,2.0T车型为国产,这样的话未来国产X5售价肯定会大幅降低,入门车型跌至60万以内也真是说不准,再加上后续终端市场优惠,指不定最低50多万就能落地。从数据来看,2019年宝马X5以3.87万辆的成绩成为国内豪华中大型SUV的销量冠军,按照这样的市场环境来看,国产X5预计继续坐稳国内豪华中大型SUV的销量冠军的宝座。
快Man快语
宝马X7上市以后,宝马X5就不再是家族的旗舰SUV了,所以也不需要全进口来维持它的身份象征,这次国产很明显个就是为了下探售价以此提高销量,虽然这样的话车型的形象可能会相对下降一些,但在国内来说,我觉得国产X5依然很够面子。纵观市场来看,国内市场上已经国产了的豪华中大型SUV还有沃尔沃XC90和林肯飞行家,宝马X5国产后,将会对同级别竞品奔驰GLE、奥迪Q7还有二线豪华品牌雷克萨斯RX等车型形成明显的竞争优势,这样的话,相信奔驰和奥迪很快也会有所行动,而雷克萨斯估计不会有啥反应。