新途观懵逼了，这7座中型SUV，颜值高，关键便宜不少
2016年的广州车展，SUV的主旋律奏响的越来越亮。甚至，有不少人表示，广州车展要被SUV包场了。虽言过其实，但是在当下确实是SUV快要撑起了汽车市场的半边天。作为国内的主流合资品牌，大众自然也不会错过车展这么好的机会。不仅有我们期待已久的全新一代途观亮相，还有斯柯达品牌旗下基于途观平台开发的全新中型SUV――Kodiaq（中文名柯迪亚克）。那么，问题来了，全新一代途观在国内市场上论知名度，论认可度甚高；斯柯达Kodiaq在国内市场虽初来乍到，但呼声很高。这时候，斯柯达Kodiaq会不会当真把全新途观拍在沙滩上呢？
关于斯柯达Kodiaq你要知道的：
在今年9月份的时候，斯柯达柯迪亚克正式的在德国柏林发布。而这次广州车展发布的会是国产后的上汽大众斯柯达柯迪亚克。基本上在外观上延续了海外版的设计，柯迪亚克基于大众MQB平台打造，新车采用了斯柯达家族的最新家族式设计，车身线条相当的平直、硬朗。直瀑式的前进气格栅设计更是极具硬派的象征。此外，这款车型还会采用7座布局。适合的消费者群体会更加的广泛。
在内饰上，柯迪亚克身上并没有出现一丝大众家族传统的味道。整体的设计简洁大方，采用了木纹饰板搭配深色材质。此外，内饰的氛围灯和全新的三幅式方向盘为斯柯达柯迪亚克增添了一份时尚和个性。此外，像自动空调、座椅加热等等舒适性配置会较为丰富。
在动力上，根据咱们国内的需求，会搭载1.4T和2.0T发动机，与之匹配的会是6速手动和7速DSG变速箱。此外，应当还会有四驱车型供我们选择。不难看出，柯迪亚克最大的亮点就是有着大众的基因，但是要比大众更加的实在。
Kodiaq单挑全新途观L的优势：
颜值不平淡：
如果说到大众家族在外观上，一直以来都是平庸为主，这虽然恰好的迎合了国人用户的审美需求。但是，在一定程度上也不能满足个性化、年轻化的需求。虽然说，全新途观L已经在细节上作出了提升。但是，相比较于斯柯达柯迪亚克的外观设计，在笔者看来，还是略逊一筹的。斯柯达柯迪亚克家族化的设计，个性的多幅式轮圈，看起来都要更加的时尚些。这时候，也许在求同存异的年轻消费者中，斯柯达柯迪亚克会有不小的优势。
性价比厚道：
斯柯达柯迪亚克还没有正式的上市。售价也没有正式的公布。但是，按照过去斯柯达在定价策略上可以看出，价格肯定会更加的实在和厚道。从帕萨特和速派就可以看出，要是要品牌，选择帕萨特；而若要平台、性价比，那速派就是不二之选了。同理，咱们也可以知道，柯迪亚克上市后，注定会在性价比上更加的厚道。在斯柯达在国内并不是主流品牌的时候，这样的做法，确实很精明。
Kodiaq与全新途观L的劣势：
影响力无法比拟：
说到途观，在市场上的影响力，虽算不上家喻户晓，但是在很多消费者心目中的地位也是不一般。要不是，自主SUV的惊涛骇浪，估计现款途观，在市场上海能够延续“千年老二”的地位。当然了，当初途观加价也没有止住途观的热销。可见，在消费者的心目中，对于途观的认可度。而斯柯达柯迪亚克，无论是市场保有量上，还是品牌影响力上都要显得有些吃力。所以说，这或许是柯迪亚克的劣势所在。
市场营销缓慢：
虽然说，斯柯达在现在的市场上有条不紊的发展着，并没有出现负增长。但是，斯柯达在营销上的建设实在是捉襟见肘。这其实，也并一定是斯柯达的错。错就错在上汽大众不对斯柯达像大众品牌那样重视。而柯迪亚克的到来，在产品营销上，似乎还是有点那么缓慢。在消费者拥抱互联网的今天，上汽大众斯柯达确实该考虑考虑在营销上，再下下功夫了。这样，柯迪亚克在有机会取得更好的表现。
小结，斯柯达柯迪亚克在国内市场上，其实也并不是完完全全的中型SUV，同样也并不是完完全全的紧凑级SUV。而是介于两者之间。不得不说，这样的占据细分市场，确实能够对表现有所期冀，但是，市场前景究竟如何，咱们只有静待表现！