这几款国产SUV居然要加95#汽油！买得起养不起系列？
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说到国产车大家就会想到性价比高、省钱、好养活。不过有那么几款国产SUV是要吃“细粮”的，得加95号汽油。很多消费者可能买车的时候没注意，但是提了车开了一段时间之后，才发现自己的用车成本并没有想像中那么低。今天我们就来聊几款加95号汽油的国产SUV。
宝沃BX5
指导价：12.98-15.58万
自称与BBA齐名的宝沃BX5，在燃油标号上同样对齐BBA。不过，2020款车型放弃了此前的1.8T和2.0T动力总成，转而采用1.4T，代号BWE414A发动机。对于一台排量只有1.4T的发动机而言，要加95号汽油很难让人接受（明示某众，不带好样）。
这台1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，采用缸内直喷的供油方式。由世界知名的内燃机研发公司FEV开发，宝沃密云工厂生产，目前还搭载在宝沃BX3等车身上。
这台发动机在参数上与大众EA211的1.4T极为相似，然而实际表现却相差甚远。搭载EA211 1.4T的大众探歌官方百公里加速为9秒，而宝沃BX5媒体测试的百公里加速高达13.18秒。
如果说大众车是为了更出色的低扭，而用上高标号汽油，但宝沃BX5在动力和扭矩上并没有优势。容易引发猜测，由于发动机技术指标较低，以及采用缸内直喷的供油方式。为了压榨动力，而把缸内压力调校得更高，因此想要稳定性和安全性，就需要抗爆性更好的高辛烷值汽油。
这样一来，虽然现款宝沃BX5的起售价比2018款降了3万元，但由于95号汽油成本偏高，实际用车成本并没有降下来。
领克01
指导价：15.08-19.88万
可能是继承了沃尔沃的高端特性，在领克01这款车上，无论是保养所用的机油，还是加注汽油的标号，都非常“豪华”。因此，别看它是台国产车，养车费用可不便宜。
事实上，领克家族的每款车型都是95号汽油的死忠粉。换言之，目前想要在市场上买到一台烧92号汽油的领克是不可能的。由于领克01/02/03车型的动力总成都基本相同，透过领克01这款车，可以窥见整个领克品牌。
领克01上搭载的2.0T四缸发动机就是沃尔沃Drive-E系列“T4”型号同款。1.5T三缸发动机则是由吉利和沃尔沃共同开发的，与“T4”2.0T发动机采用相同的模块化设计。既然一个是同款，一个底子是沃尔沃的，这两款发动机要吃“细粮”好像没什么悬念（沃尔沃全部车型起码要用95号汽油）。
这样做的好处显而易见，领克01的动力确实强，1.5T和2.0T车型百公里加速分别能跑进9秒和8秒内。只不过，后期油费成本也更高了，应该说：有舍才有得。
北京BJ40
指导价：15.98-26.99万
作为国内主打越野的代表车型之一，BJ40要烧95号汽油这事很不科学，本来这车就是准备拿去艰苦条件下用的，但是不能吃“粗粮”，这多少有些让人怀疑车子的性能。
好在今年5月，BJ40新增了城市猎人版车型，新车搭载的是与哈弗H9相同的蜂巢易创2.0T+8AT动力总成，终于能烧92号汽油了，不然这车在越野迷心中的地位可能会越来越低。
而除去BJ40之外，北京越野旗下的大多数车型基本都要烧95号汽油，当然，“伪富豪骗傻姑娘”最爱用的平民大G——BJ80和号称“矿泉水瓶装茅台”的换壳GL——BJ90肯定也不会例外。
红旗HS5
指导价：18.38-24.98万
红旗HS5搭载的2.0T发动机型号为CA4GC20TD-32，纯国产，最大功率165kW，最大扭矩340N·m。其主要特点是高达39%的热效率，相比上一代发动机，压缩比从原来的10.3提高到了11.5，因此燃油经济性上更好。
并且，发动机缸体、缸盖全部采用铝材料，还有终身免维护静音链、集成式双平衡轴系统、高效低噪齿轮技术、高效耦合减振系中空组合式凸轮轴。在技术层面上，这台2.0T发动机还是非常先进的。
虽然压缩比不是判断加注燃油标号的唯一标准，但HS5高达11.5的压缩比和燃油标号脱不开关系，高压缩比发动机需要抗爆性更好的汽油，以此达到充分的燃烧效率。因此，虽然HS5的燃油经济性变得更好，但加95号汽油要花的钱也更多了。考虑到红旗车烧95号汽油引发出来的争议最少，买这台车的人，应该不会介意多花些钱，加高标号的油。
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