大众光荷4X终于和我们见面了，25万可买，是时候放弃特斯拉了

作为德系汽车品牌的大众，凭借品质和产品力的优势，可谓成为了众多消费者的首选品牌。而如今为了更好提升竞争力，大众已经不单单满足于燃油阵营的成功，而是开始大力进军新能源市场。定位中型纯电SUV的ID.4X-光荷4X，就是作为新晋重磅代表和我们见面。不少朋友称它为合资王炸纯电，其实还是很有道理的。

毕竟和以往大众新能源车型不同，并没有采用那种油改电的做法，而是基于MEB平台打造而成，作为纯电动专用的平台，有着更全面均衡的架构布局，以此给我们带来更好的驾乘体验以及更出色的巡航里程。

当我第一次看到ID.4X的时候，给我的第一印象就是足够科幻前卫。不再是大众那种套娃的设计语言，无论是前脸还是尾部造型，都营造出很强的时尚前卫氛围。电动车标志的封闭式中网，会发光的车标以及横贯前脸的灯组设计，档次感自然不用多说。

当然要说起最亮眼的地方，还是在于这类消费者看重的硬件以及巡航里程方面。此次预定的是后驱车型版本，采用82kWh的三元锂电池，最大功率达到了150kW，最大巡航里程达到了555km。由此来看，对于那些有巡航焦虑症的朋友来说，巡航里程超550KM的ID.4X，无疑让我们有了眼前一亮的感觉。

要知道，在目前同等级别市场中，大多数车型的巡航里程还停留在300-400km之间，这么一来，ID.4X显然占据了绝对优势。除此之外，从目前上汽大众给出不超25万的价格以及预订即享的高光礼包，同样可以很好看出诚意所在。再怎么说，这一价格区间，无非就是买到特斯拉Model 3的标准巡航版。论起品控、巡航里程以及品牌认可度，ID.4X绝对比起特斯拉Model 3更胜一筹。

总结：纵观目前同级市场，虽然可供我们选择的车型并不少，但硬件实力出众的ID.4X已然有了爆款的潜力。25万即可拥有巡航里程达555km的纯电SUV，还是大众MEB平台打造的产物，足以让我们有了为之买单的欲望。