上汽大众ID.4X正式开箱，中文名为光荷4X

11月3日，大众汽车纯电动ID.家族的两款中国车型在深圳闪耀亮相，其中一汽-大众将其命名为ID.4 CROZZ，上汽大众命名为ID.4 X。据悉，新车已于佛山和安亭工厂启动生产，并将于2021年初上市，首发车型价格不高于25万元。之前车神探已经介绍了一汽-大众ID.4 CROZZ，接下来就让我们来看看上汽大众的ID.4 X。

11月4日，上汽大众ID.4 X正式在珠海、上海和北京三地同步开箱，车神探也有幸在珠海现场参与了ID.4 X的正式开箱亮相，在珠海日月贝主会场，上汽大众正式公布ID.4 X的中文名“光荷4 X”，“光”是指创见之光，预示着更多新未来和操作更多的闪光时代；而“荷”则是指荷尔蒙，很明显它是意味是年轻和活力。在开箱仪式现场，《乐队的夏天》第二季冠军“重塑雕像的权利”乐队登台演出，让现场的年轻人尖叫不已，这也正好突显出了“荷”的意义。

作为上汽大众ID.电动车系列的首款车型， ID.4 X拥有强大的产品实力。新车作为一款开启上汽大众全面电动化、智能网联化新篇章的产品，定位于打造品质标杆的感官科技纯电SUV，为新生代消费者带来了全方位的体验。

从外观来看，ID.4 X整个车身的轮廓线条流畅动感，大灯内部是贯穿的灯带科技感十足。另外保险杠的造型有X型轮廓动感年轻，点亮灯厂级别的大灯也是十足高端科幻，“光语律动”设计由外至内彰显年轻、时尚与科技感。

ID.4 X侧面采用了双腰线设计，双色车身搭配多辐式轮圈，非常时尚。车尾部具有层次感，车顶后部尾翼有效降低空气阻力，使新车的空气阻力系数为0.28。除此之外，光荷4 X尾灯采用了贯穿式设计。

内饰方面，上汽大众ID.4 X首次将数字化的座舱理念融入了进来，繁杂的物理按键没有了，取而代之是中控台上的那块12英寸悬浮式液晶屏，仪表盘旁边的前置电子怀挡给人既新鲜有怀旧的感觉。此外，在智能方面，ID.4 X拥有AR-HUD增强现实抬头显示功能、ID. Light光语系统、ID.语音管家等黑科技，让驾驶更加得心应手。

在安全配置方面，上汽大众ID.4 X具备L2级别的驾驶辅助功能，其中包括FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、Front Assist前部安全辅助系统、Travel Assist 2.0 basic旅行辅助系统、SWA变道辅助、RCTA 后部交通穿行提醒、MKE疲劳监测，交通标志识别等。

空间方面，ID.4 X的长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm，标准的中型SUV尺寸。得益于MEB纯电动平台的优势，ID.4 X的后排地板为全平设计，让后排的空间显得更加宽敞，并且ID.4 X的座椅坐垫设计得都比较深，坐上去的支撑性会更强。

动力方面，ID.4 X将推出后驱单电机和四驱双电机两种动力，目前已经开放预订的后驱版将搭载最大功率150kW，最大扭矩310Nm的永磁同步电机，而四驱版会在后驱版的基础之上再加一个电机。另外，ID.4 X的电池容量为83.4kWh，综合工况续航里程（NEDC）最高可以达555km，并可通过直流快充在一杯咖啡的时间内快速充满80%电量。

车神探有话说：对于上汽大众来说，ID.4 X的到来显得有些姗姗来迟，毕竟以BBA为代表的德系车都已经在中国市场有了比较成熟的纯电动车，不过相信在大众集团品牌基因的加持之下，ID.4 X一定会吸引大量的消费者，至于最终是否愿意购买，那还得看最终的售价政策。要想成功转型电气化，相信首款真正意义上的纯电动车型上汽大众绝对会给予更多的支持，而且未来十年，MEB平台下还将诞生20款纯电动车，到时我们就拭目以待吧。