蔚来汽车上演“特斯拉行情”,继市值超越百年宝马之后,蔚来持续“开挂”,一举超过同为百年车企巨头的通用汽车,并远远抛开福特汽车近200亿美元市值。
电动知家11月5日消息,蔚来股价连续第三天上涨,周三涨6.23%至37.71美元,盘中最高达39.75美元,创历史新高,市值超越百年汽车巨头通用汽车。如下图所示,蔚来市值约509亿美元,相比而言,老牌车企通用汽车(NYSE:GM)市值约504亿美元。
蔚来股价表现
通用汽车股价表现
美东时间10月3日收盘,蔚来汽车当时的股价为35.5美元,市值为482.61亿美元,市值已经超过了拥有104年历史的宝马汽车,后者市值约为474.43亿美元。“造车新势力”蔚来市值已经超越很多老前辈了,包括福特汽车、上汽集团(SH:600104)等等。
事实上,蔚来汽车股价最近一波强势上涨,主要还是和蔚来汽车在经营层面的各项数据持续向好有很大的关系。我们知道,在过去几年,蔚来汽车长期处在亏损的状态下,相关产品在市场层面的表现也很一般甚至是低迷,导致市场对于蔚来汽车的资金链和对股东权益的偿付能力充满质疑,很多人认为蔚来汽车很难熬得过汽车市场的寒冬。电动知家了解到在去年9月24日,蔚来交出了一份“相当”难看的二季度财报,营收为15.08亿元,而净亏损则高达32.85亿元,亏损规模远超市场预期。蔚来当日股价大跌20%,随后更是连跌五个交易日,最低股价一度跌至1.19美元。濒临纳斯达克的“一美元”退市红线。
但进入2020年,蔚来汽车的销量表现一路上扬,10月份,蔚来汽车的销量超过了5000辆,达到5055辆的新高度。其实这样的销量相比于特斯拉Model 3的万辆水平,还有一定的差距,但是从价格的含金量层面来看,蔚来的表现并不弱于国产特斯拉。因为目前蔚来汽车在国内销售的三款车型中,最便宜的车型价格也要35.8万元,这个价格要比24.99万的Model 3贵出10万多元,也就是说,蔚来汽车卖出的这5055辆,价格都在35.8万以上,在这样的价格之上,蔚来还能有超过5000辆的月销量,这是同期的Model 3不能相比的。
蔚来汽车成立于2015年,2018年9月12日登陆登陆纽交所,证券代码“NIO”,发行价格为6.26美元,如今的股价是当时发行价的5倍多。这证明了资本市场对于新能源汽车股的持续看好。事实上,就国内市场看,蔚来汽车如今的市值仅次于比亚迪(截至11月3日,比亚迪市值达4584.10亿元),二者今年均超过了传统车企上汽集团。虽然传统车企依然是汽车市场的主力贡献者,但资本市场显然对蔚来汽车更热情。
事实上,今年年初,特斯拉和蔚来合计市值仅有800亿美元。而经过今年前10个月的飙涨,特斯拉和国内三家新造车企已撑起全球上市车企逾3成的市值。据全球上市公司市值排行网站companiesmarketcap的数据,截至11月4日,其统计的全球34家上市车企合计市值高达1.5万亿美元。其中,以特斯拉,以及蔚来、理想、小鹏为代表的国内造车新势力,市值合计高达近5000亿美元,占比32%。
虽然在市值上,销量更多的宝马却被蔚来超过。但目前大街上还是燃油车居多,在汽车销量排行榜上,燃油车仍然远远超过新能源汽车。看到这样的一幕,可能是觉得太过于震撼与难以理解,不少网友也表达了自己的质疑。“蔚来值这个价吗?”、“泡沫接着吹,看最后谁接盘”、“新车交付量甚至连宝马一款车的零头都不到,业绩还巨额亏损,然而市值却这么高,简直笑话”。
对此,有网友进行了分析并表示,蔚来的市值超过宝马,是因为这两个企业就不在一个维度,宝马代表的是制造业,是你做出多大成绩就值多少钱,这种规模会涌现出很多企业,比如大众通用、丰田、福特......“而蔚来代表的是科技企业,是资本觉得你将来值多少就值多少,就算你现在不值,砸钱也要让你投入,这样将来就值了。
在百年未有之大变局下,面对从诞生就拥有互联网、科技基因加持的新造车企之逆袭,这些从燃油车时代厮杀而出,有着悠久历史、庞大体量的老牌车企,显然百感交集。在业界看来,新和旧的颠覆,是时代选择的结果。