提到奔驰AMG系列，许多人的第一反应就是带工程师签名的大排量V8引擎，而奔驰AMG最被人称道的地方就是一人一机的工匠精神。

随着BBA中的宝马、奥迪分别将性能车入门的门槛下放，奔驰也将AMG的门槛降低，推出53、43系列等。

因为奔驰AMG 53、43系列采用流水作业的方式，不再是延续一人一机传统。

目前只有奔驰AMG A 45与63系列还坚持这种作业方式，因此有很多人说，只有A45与63系列才有纯正的AMG血统。

前段时间，网络上流传着一个段子。一位新车主加入AMG车主群聊，自报家门说自己是奔驰AMG A35 L的车主后被群主踢出AMG群聊。这个段子立刻在网络上引起争议，而争议的论点则是奔驰A35 L AMG到底算不算AMG系列。

AMG 53、43系列都在AMG圈子边缘徘徊，小编认为奔驰AMG A35 L就更不应该算AMG系列，当然原因有三点。

首先，奔驰AMG A35 L是由北京奔驰生产。

当然，并不是说国产不好，而要从国产的出发点来考虑，也就是说奔驰AMG A35 L这车是专门为中国市场打造。虽然国内官网上把它放在AMG系列中，但在德国奔驰的AMG系列中根本没有A35 L这个型号。

并且在许多AMG粉丝心中，要是强行把A35系列算在AMG家族中，也只有标轴版和两厢版才可以，因为它是原装进口的奔驰车型。奔驰AMG A35 L根本就是北汽奔驰拿来收割AMG粉丝信仰的韭菜车型。

既然说到奔驰AMG A35L的国产化，海外的确有奔驰A35三厢版本，但北京奔驰还对其进行了加长处理。所以AMG A35 L拥有更长的轴距和更大的空间，这样做确实更适合家用，但也牺牲了其操控性和驾驶乐趣。所以AMG家族的特质，在这辆奔驰AMG A35 L上并没有展现太多，徒有虚名而已。

第二点则是肉鸡的发动机

AMG A35 L的发动机，不是一人一机就算了，甚至连发动机都是和普通A级同款的2.0T发动机。所以北京奔驰AMG A35 L完全可以理解成为国产奔驰A220L 4MATIC+官方套件+特制二阶。

当然，官方调校的奔驰A35 L会在可靠性上比消费者改装的要合法并且稳定一些，但若这么轻易的就能给一辆车套上AMG的名号，奔驰可就要掂量掂量AMG的名声会不会被搞臭了。

第三，出厂装配都能出错

最后要说的则是奔驰AMG A35 L上市之后发生的严重装配错误，部分新车的发动机冷却管路被接反了。

即使刨去AMG的这个身份，它还是辆奔驰牌的轿车，一个豪华品牌的品控做成这样，就不怕被消费者取笑吗。

再加上之前北京奔驰爆出的漏油门等事件，就算奔驰AMG A35 L的零部件全部进口，在国内组装，装配工艺也不是差的一点半点。所以把奔驰AMG A35 L从正统AMG系列里排除，这个理由够了。

写在最后

近年来AMG的门槛一步步降低，只要是能跟性能车沾上边的车型都能套上AMG的名号。在这一点上，建议奔驰多跟奥迪、宝马学学，不是顶级性能车就别用RS、M的名号了。

要是奔驰AMG A35 L改叫奔驰A220 L AMG Performance，估计也不会有那么多人吐槽这款车了。

奔驰随意卖弄情怀，中国消费者也不是傻子。