注意，前方有高能探岳 一汽大众重剑出鞘

从颜值来看，探岳采用了大众最新的设计语言，蜂窝链式格栅与前大灯相连，车头造型与大哥途锐非常相似，给人一种威猛大气的视觉冲击力。引擎盖上凸起棱线和外扩的轮眉，增添了整车了肌肉感。

本次亿车君试驾的这台探岳是R-Line版本，相比普通版，日行灯换为横条状，前后下包围的造型也更凸显横置线条，更动感的轮毂以及专属的R-Line标识，让喜欢动感的年轻消费者多了一种选择。

来到车内，给亿车君一种以人文本的感觉，首先探岳没有一般新车的味道，中控台以及车门等手臂轻易触碰的地方都用了大量的软性材料。中控台的布局上也有所调整，中央液晶屏与空调出风口的位置进行了对调，除了视觉上整体感更好，液晶屏的高度也更符合驾驶者的视野。

R-Line车型方向盘造型更具动感，后方集成了换挡拨片，快捷按钮功能也很全面。方向盘后的10.3英寸全液晶数字仪表是最新的潮流配备，多种显示模式可以根据需求随时切换。

R-Line车型的座椅拥有类似运动座椅的包裹感，大面积的Alcantara面料，摩擦力和触感都让人感受到运动车的感觉。

空间表现方面，探岳让人印象深刻，虽然车身长度方面并不占优势，但一汽大众按照“黄金结构准则”，充分利用了内部空间，短悬长轴让探岳的腿部空间表现非常充裕。笔者身高179cm，前排调整最佳坐姿的同时，后排的腿部空间有近三拳的余量。而且后排座椅还可以前后移动，椅背角度可以调节，满足了长时间的乘坐需求。