管理界的“奥斯卡”！张夕勇携北汽福田案例捧回了“小金人”

10月30日，备受瞩目的2020年第七届《哈佛商业评论》中国年会&“拉姆·查兰管理实践奖”颁奖典礼在京隆重举办，北汽集团党委副书记、总经理，北汽福田董事长张夕勇以“战略重组聚焦主业实现良性增长”创新实践案例荣获2020《哈佛商业评论》拉姆•查兰管理实践奖之卓越变革奖。

从2018年起，北汽福田进行战略重组，聚焦商用车主业，锚定《三年行动计划》战略目标，从规模扩张型发展模式加速向精益价值增长型转变，在持续创新引领中异军突起，取得了非凡管理成就，其创新管理实践成绩获得了拉姆·查兰管理实践奖评委会的重量级认证。

回顾三年战略转型，北汽福田从技术、产品、市场等多方面攻关，日拱一卒，一砖一瓦地构建出强悍的市场竞争力。

在市场经营上，北汽福田聚焦主业，精益运营，不断进行业务优化，在2020年疫情影响、宏观经济下行、中国汽车市场及商用车市场整体呈现下滑态势的层层考验中，依然展现出强劲的上升势头，实现经营业绩V型反转，创下了销量、收入、利润的全方面高质量增长态势。数据显示，截至9月底，北汽福田2020年累计销售已经超50万辆，市场销量快速增长、逆势上扬，同比增长29.03%，旗下各品牌竞争力全面提升，各品类优势逐渐强化，并且2020年上半年的市场盈利已经远超去年全年，以行业领先优势，实力捍卫北汽福田“中国商用车第一品牌”的市场地位，为“三年行动计划”完美收官奠定了厚实基础。

在产品上，北汽福田重卡、中卡、轻卡、微卡各业务竞争力全面提升，欧曼AMT重卡等优势持续强化，欧航中卡新业务快速突破，欧马可、奥铃、时代等轻卡业务持续巩固行业领先地位。基于细分工况、细分场景、不同区域这三项需求，北汽福田精准定义产品，打造了H5重卡、M4中卡、M4轻卡、P203皮卡、PM微卡等一系列平台产品。新平台产品市场口碑突出，以科技创新力量打造卓越品质，超越客户期望，产品竞争力全面提升。

在技术上，北汽福田以产品力提升为抓手，不断加大投入，资源向核心业务倾斜，从2018年开始已经连续三年投入增速超过20%，2020年技术投入比例更是高达33.3%，以重资投入带动产品研发取得丰硕成果，建立了一流研发、实验基地及强大的精英研发团队，实现研发能力逐年升级，大幅提升了企业自主创新实力。

面向新能源和新技术发展未来，北汽福田从纯电动技术突破不断到氢能引领，从超级卡车战略持续升级发布3.0战略到超级动力链优势强化，从轻量化技术不断深入到智能网联、自动驾驶长远布局，瞄准世界科技前沿，一路向上，始终占据技术制高点。

2020年是充满不确定性的一年，也是企业管理面临考验、颠覆创新的一年。北汽福田不断突破自我、迎难而上、主动求变、多线并举，全面构建企业核心竞争力，企业发展再上新的高度。

“拉姆·查兰管理实践奖”是中国管理实践的最高荣誉，由《哈佛商业评论》中文版联手世界著名管理咨询大师拉姆·查兰先生在2017年创立，旨在表彰具有创新和借鉴贡献的中国企业，搭建学习管理实践经验的平台。作为一个非营利评选奖项，“拉姆·查兰管理实践奖”由北大、清华、人大等多位商学院院长或战略管理学专家组成评委会，因其权威性、公正性和及时性受到各界广泛关注。