美式“超大杯”，预算三十多万就能买到的豪华中大型SUV
相比于整天逮虾户的热血少年，年纪越来越大的我现在已经不在追求那种激情，反而倒是希望能有一辆非常舒适的代步车。所以我最近就特别喜欢中大型SUV，当然如果是豪华品牌肯定更好。
但是纵观豪华品牌的中大型SUV，如宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90等等，动辄都要六七十万的价格确实也是大部分人很难负担得起的。难道在豪华品牌中真的买不到一个高性价比的中大型SUV吗？
真是还真的有，它就是只用X5、Q7一半价格就能买到的豪华中大型SUV——凯迪拉克XT6。它车长超过了5米，可以选择6座或者7座版本，而且内饰也足够豪华，真的可以说是非常超值。今天我们就来好好和大家聊聊这辆美式“超大杯”。
外观：大而精
在我们固有的印象中，提起美系车首先能想起的就是美式肌肉车，其次就是全尺寸的大块头SUV。第一眼看到这辆XT6，魁梧的身材一眼就能把我们拉回到对美式全尺寸SUV的印象中，它的长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。如果是换做其他豪华品牌，买一台如此之大的SUV动辄都要百万元，而它的价格只要38.97-54.97万元，更重要的是很多地方还有5万元左右的现金优惠。
在我们以往的印象中，这些中大型的美式SUV大多都是比较粗犷的，但是XT6却是“粗中有细”。外观方面的细节做得十分到位。例如前脸熏黑色的中网以及造型棱角分明的LED灯组，这些设计看上去都非常考究，总体看起来十分端庄得体，体现出一个豪华品牌应有的素质。另外，XT6提供风尚版和运动版两种外观设计风格，两者的区别在于，风尚版的中网和侧面车窗框为镀铬装饰，而运动版的则为熏黑设计。
侧面的线条十分方正平直，搭配上20寸的镀铬亮面大轮圈，一股美式SUV的气场就显露出来了。尾部的造型同样方正且不少地方采用了遁形设计元素，隐藏式的后雨刮也让车尾显得更加简洁美观。
内饰空间：大而精致
进到XT6的车内会有非常熟悉的感觉，它也同样使用了克迪拉克家族式的设计风格。总体仪表台呈中间对称状，搭配真皮、烤漆和镀铬装饰算是入了豪华品配内饰的门。但你要说特别惊艳，到也还没达到那个程度。
中控部分的触控与物理按键分工明确，不仅空调按钮仍然采用传统的物理按键，而且在挡把后方还提供了可操作大屏幕的操控旋钮，操作更加直接便捷，车身用料方面，凯迪拉克XT6的表现比较理想。尤其是前车窗采用了双层玻璃，并且该有隔音棉的地方都有，让车厢内的隔音效果很好。
配置方面，凯迪拉克XT6的配置足够丰富，流媒体后视镜、夜视系统还有可在线升级的车机系统都非常好用。在低配的车型上也仅仅只是少了方向盘加热，连方向盘四向电动调节都是全系标配。其余除了座椅加热/通风在高低配车型上有区别之外，很多配置也都下放到了最低配车型上。如果你需要一款大七座豪华SUV来满足家用性的话，最低配的XT6已经完全满足你了。
既然有了超大的车身尺寸，内部空间一定就不会差。拿我们实测过的6座版来说，前排头部空间达到了1050mm，横向空间达到了1570mm，没有浪费它1780mm的车身高度。第二排拥有两个独立的座椅，并且支持前后调节，因此后排纵向空间可在710mm-840mm之间切换，头部空间为970mm，横向空间为1540mm，第二排的乘坐空间依然比较可观。第三排座椅的空间也是可以乘坐成年人的，而且它同样有三个独立的空调出风口，也有两个充电口和杯架，这个配置待遇还是相当不错的。
动态：成熟稳重
对于这样一个大块头来说，从它全系匹配的2.0T发动机来看就知道它追求的绝对不是驾驶激情，而是舒服安稳。这台2.0L涡轮增压发动机和CT5上的是同款，其最大功率为177kW（241马力），最大扭矩为350N·m。传动方面，全系标配9挡手自一体变速箱。
车子很大但是起步十分轻快，平稳而又线性的动力输出保留了美系车一贯的风格。受限于排量和车重，XT6并不会给你多强的推背感，深踩油门，速度表指针攀升的速度并不快，没有了大排量的支撑，2吨多重的“大块头”在高转时会显得不是那么从容，但只要敢踩它的动力储备还是够用的。根据我们的实测，凯迪拉克XT6的0-100km/h加速成绩为8.75秒，百公里制动距离为39.33米。这对于一台车长5米长的中大型SUV来说，表现已经非常不错了。
它的底盘质感总体来说调校偏软偏舒适，但是对振动的过滤不是特别干脆，在经过颠簸路段时的底盘仍然有不少细碎且多余的弹跳。能感受到它是在很努力摆脱老美系车“开船”的感受。
说到越野性能，当然不会是它的强项。在我们的SUV性能测试中，25.90°的最大爬坡度和1046kg的最大牵引力也证明了这一点，想越野它真的不行。不过好在它的燃油经济性是可以扳回一城的，经过我们的实测，XT6的市区平均油耗为8.9L/100km，对于这么大台SUV来说真的非常惊喜了。
写在最后
就如我文章开头所说，XT6就是针对都市中对空间和舒适有所追求的人所推出的产品。对于这部分人群来说，第三排可以乘坐成年的空间、比较好的音响和舒适悬挂是更为重要的，而且它又有比较好的燃油经济性。即便是它越野性能不太好，但是看看它最低配只要三十万出头的售价还是会觉得真香！