到店实拍：预售6.99万起，长安欧尚X5怎么样？
即将在11月上市的长安欧尚X5是近期热度颇高的一款新车。不同于以往的自主SUV，长安欧尚X5有着非常出圈的造型设计以及亲民的预售价（6.99-10.59万元），因而受到了很多“打工人”的注意。据悉现在全国已经有部分实车到店，轱辘哥便风驰电掣般赶去4S店进行静态实拍，从细节到整体，来看看这台车究竟是否具有爆款车的潜力！
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十万级SUV的颜值巅峰，“大嘴式”设计霸气
刚进到4S店，店内的销售人员便告诉轱辘哥，全广州只有两家店有实车，他们店便是其中之一。果不其然，一台1.5T顶配的星际灰长安欧尚X5被摆在展厅内非常显眼的位置，由于展厅面积不大，新车看起来就像镁光灯下的绝对主角。在工作日的下午仍陆陆续续有人前来看车，说明这台车的热度确实不低。
轱辘哥此前曾在北京车展上看到过长安欧尚X5实车，当时新车的内饰尚未公开，可凭借着出众的外观设计，已经在轱辘哥的直播间引起一股讨论热潮。此次近距离接触，更多细节上的处理着实令人惊喜。
长安欧尚X5的中网采用当下比较讨喜的多边形大嘴式设计，配合竖立的镀铬饰条，和复杂多变的线条，营造出非常霸气的前脸。两侧的分体式大灯设计有赞有弹，但轱辘哥认为用在长安欧尚X5的前脸上十分和谐。
由于新车采用的是“塑光设计美学”设计理念，在展厅内灯光的照射下，不同的角度可看到不同的型面，真可谓惊喜不断。尤其是长安欧尚X5的侧面腰线与后车窗呈31°夹角，据说这一设计满足黄金比例。
新车的长宽高分别是4490* 1860*1580mm，轴距为2710mm，在同级别车型中属于中上游水准。
19寸的多幅式轮毂设计看起来颇为精致，不像是这个价位车型应有的配置。
至于尾部的造型则是相当的凹凸有致，尾灯的造型与前灯相互呼应，辨识度还是不错的。有些遗憾的是，排气管的镀铬装饰过于锃亮，反而显得不那么高档次。但整体来说，长安欧尚X5的整体外观设计美感突出，令人眼前一亮，并且运动感和年轻范十足。唯一的问题可能是，长安欧尚的LOGO对于广大消费者来说还有些陌生，这会导致部分不认识它的消费者而错过这一选项。
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内饰运动氛围突出，双屏设计显时尚
长安欧尚X5的内饰采用了红黑双色设计，通过红色元素的点缀，令车内更具驾驶氛围。加上一体式赛车座椅和平底方向盘设计，运动感呼之欲出。值得一提的是，内饰的红色并非鲜艳的红色，而是一种更为大气稳重的红，这更符合中国人的审美习惯。
为了提升车内的科技感，长安欧尚X5同样是采用了液晶仪表和中控大屏的组合配置。其中液晶仪表的显示效果非常细腻，可显示车速、导航、音乐等丰富的信息，并且可根据车辆的不同驾驶模式切换仪表主题。比如舒适模式、赛道模式等显示效果有较大的差异，可给驾驶员更多的新鲜感。
中控大屏同样有惊喜，集成了丰富的功能。包括年轻人都比较喜欢的QQ音乐、唱吧、爱奇艺等都已内置，还有“千里眼”和“顺风耳”、车载相机、微信位置到车等功能等你解锁。就使用的流畅度和显示效果而言，长安欧尚X5发挥出自主SUV应有的水准，对年轻人来说十分友好。
另外，你还可以通过中控大屏实时查看车身四周环境，有3D视图和2D视图可选，减少盲区，保障驾驶安全。
钢琴式实体按键适合盲操，黑暗中自带的光亮效果进一步方便操作，提供了空调、风量调节、驾驶模式等功能。档把区域的设计也颇为用心，通过红黑皮质和仿碳纤维元素的饰板进行装饰，提升了内饰的档次感。
大面积的天窗让车内光线更加敞亮，后排的乘坐空间也是可圈可点。前排座椅按照一般坐姿调整后，身高1米75的轱辘哥坐在后排，有两拳左右的富余，头部空间有一拳。宽厚的座椅舒适性不错，坐垫稍长些会更有利于长途出行。
后排没有设置出风口，但是配备了一个USB接口。
后备箱空间中规中矩，但是后排座椅支持4/6比例放倒，可进一步拓展空间。后备箱在下部放置了非全尺寸备胎。
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1.5T蓝鲸动力加持，赢在起跑线
据轱辘哥了解到，有部分消费者对长安欧尚X5非常期待的一个关键点，就是它搭载了一台蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩达到300牛·米。蓝鲸发动机是长安近年来的拳头产品，用户口碑极佳，背靠长安汽车，长安欧尚X5与搭载了长安UNI-T的同款发动机，自然备受关注。传动方面，1.5T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
此外，长安欧尚X5还搭载了一台BlueCare1.6L高压直喷发动机，最大功率128马力，峰值扭矩为161牛·米，匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，在同级别车型中较为常见。
由于只有一台展车且不能开出去试驾，本次只能静态体验。详细的驾驶体验将由轱辘哥的小伙伴近期在试驾文章中进行分享，记得继续关注My车轱辘的更新！
长安欧尚X5上市在即，轱辘哥预计新车价格还会比预售价低一些，也就是说新车的性价比更高了！这颜值，这动力，还有丰富的配置，你们会选择入手吗？