特斯拉9.73亿拿下上海工业用地、保时捷未来10年实现全面电动化
特斯拉9.73亿拿下上海临港工业用地
10月17日，特斯拉（上海）有限公司以9.73亿元拿下上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米（合计1297.32亩）工业用地，并与上海市规划和国土资源管理局正式签订土地出让合同，特斯拉上海超级工厂在临港地区实质落地。
事实上，早在7月10日，特斯拉就就与上海市政府签署合作备忘录，确认将在上海独资90亿美元建年产50万辆纯电动汽车；而在一个月前（9月初），特斯拉（上海）有限公司的注册资本从原本的1亿元增至46.7亿元，在资金上为上海工厂的建设提供了保障。
资金与土地均已就位，特斯拉的国产化之旅将再无障碍。按照规划，特斯拉上海工厂将在2020年开始量产，并逐渐形成年产50万辆新能源汽车的生产规模。
保时捷计划未来10年实现车型全面电动化
据外媒报道，保时捷计划在未来10年实现旗下轿车和SUV的电动化，其中可能还会包括入门级的718跑车系列。
保时捷此前仅证实2019年下半年会推出纯电动的保时捷Taycan，这将是该品牌第一款零排放汽车。然而，保时捷首席财务官麦思格（Lutz Meschke）表示，Taycan“只是个开始”，因为公司计划在未来四年投资60亿欧元（约合480亿元人民币）使旗下车型电动化。
奥迪获得北京市L4级自动驾驶车辆测试牌照
继今年9月14日取得车联网示范城市无锡市自动驾驶车辆测试牌照之后，奥迪中国又获得北京市L4级自动驾驶车辆道路测试牌照。同时，公司在这两大主要城市均已经启动自动驾驶车辆测试。
奥迪中国总裁欧阳谦先生表示：“作为奥迪2025发展战略的重要组成部分，奥迪中国将继续加大在自动驾驶以及智能互联领域的投入，为中国消费者提供适应中国路况的智能驾驶技术，成功获得北京市自动驾驶车辆测试牌照是奥迪中国在华研发的又一重要成果。”
日产中国发布未来发展规划 重点发展新能源车型
10月17日，日产中国在广州举行了核心媒体沟通会。会上，官方公布了日产汽车在中国市场未来的发展规划，其表示将在2018-2022年投放40余款新车型，其中将包含20款EV和e-POWER车型，重点发展推广新能源技术，同时还将引入ProPILOT驾驶辅助系统。
科力远8.19亿元购CHS公司股权 吉利成为第二大股东
10日17日消息，科力远（600478.SH）发布公告称，公司拟以每股4.47元人民币的价格，向吉利集团和华普汽车发行股份，购买其合计持有的科力远混合动力技术有限公司（CHS公司）36.97%的股权，本次交易中标的资产的交易价格为8.19亿元人民币。
在本次交易完成后，吉利集团将持有上市公司2.97%的股权，华普汽车将持有上市公司8.12%的股权。华普汽车是吉利集团旗下的子公司，吉利集团直接持有及通过华普汽车间接控制的上市公司股权比例合计为11.09%，成为科力远的第二大股东。而科力远实控人钟发平及其控制的科力远集团的持股比例将由25.13%下降为22.34%。
本文综合自网络
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