一周车市风向回顾
· BMW M4 跨界潮牌 KITH
· 特斯拉 Model Y “宠物”专座?
· 布加迪「0.67」谜底揭晓
· 华为将是智能汽车的“博世”?
BMW 与纽约街头潮牌 KITH 共同打造了一款 M4 Competition 限量版车型,该车基于第二代 M4 Competition 打造,并将继续搭载 S58 3.0T 直列六缸引擎,最大功率为 510 匹马力,峰值扭矩达 600 牛·米,零百加速仅需 3.8 秒,实力相当强悍。
采用 CLAR 平台打造的第二代 M4,其外观设计已经非常「激情」,而此次跨界合作的车型主要以“黑武士”车身涂装和橙红内饰风格为设计亮点,车顶还可以看到 M Power 与 KITH 的联名 LOGO。另外,碳纤维车顶属于选配项目。由于是知名时尚品牌的跨界合作项目,这款 M4 Competition 特别版具有一定的收藏价值,但前提是,我们能否顺利买到全球限定仅有 150 辆的特别版跑车呢?
前不久,特斯拉传出首批 Model Y 将于明年三月交付美国用户的消息,而现在国产 Model Y 也迎来新进展。据悉,特斯拉上海超级工厂 Model Y 的生产线已经基本完成组装,正在进行最后的调试与 Model Y 导入投产的准备工作,预计国产 Model Y 将于今年底正式下线,并于 2021 年第一季度正式交付。
外观方面,特斯拉 Model Y 的前脸整体设计与 Model 3 基本无异,您可以简单将它理解为“升高底盘”的 Model 3。而全车外观最大的亮点是 C 柱采用了溜背式设计,看上去更像一款轿跑 SUV 车型。底盘部分,Model Y 将与 Model 3 共用 75% 的零部件,整车的尺寸介于 Model X 和 Model 3 之间,但 Model Y 比 Model 3 加长了 56mm、加宽了 71mm、加高了 181mm。
备受关注的一点是,Model Y 提供了 7 座版本供选配,这也是 Model Y 的一大特色,从数据上分析,众多人对第三排座椅的乘坐表现堪忧,堪称「爱宠专座」,且该配置费用高达 27,800 元人民币,您会为爱宠选择 Model Y 7 座版吗?
还记得前两天发布的布加迪伪装跑车吗?没错,今天它来了——布加迪 Bolide 概念赛车正式亮相,同时,布加迪官方曾预告的“0.67”数字也揭开了谜底——0.67 公斤/马力的推重比,这是什么概念呢?
布加迪 Bolide 搭载了 8.0L W16 涡轮增压引擎,灌入 98 号汽油,最大功率为 1,600 匹马力;加入 110 号竞技专用汽油,其最大功率可达 1,850 匹马力,峰值扭矩达到 1,850 牛·米。而且车身净重为 1,240 公斤,并匹配一款反应速度极快的 7 速 DSG 双离合变速箱,布加迪 Bolide 破百仅需 2.17 秒,20.16 秒可突破时速 500km/h,加速 G 值更是高达 2.8G。可以说,Bolide 将是这个星球上加速性能超过 F1 的民用「赛车」。
想要实现恐怖性能,当然少不了大幅减重。布加迪 Bolide 使用了单体式碳纤维座舱,航空规格的超薄型碳纤维车身覆盖件、3D 打印的钛合金空力钣件、钛合金固定组件及钛合金螺丝、钛合金推杆式竞技避震器、航空级不锈钢悬挂摆臂、聚碳酸酯车窗等,还有藏于中锁式镁合金轮毂、但重量只有 2.4kg 的制动卡钳(匹碳陶瓷刹车碟)。至于能否量产的问题,那恐怕得先问问这些昂贵材料何时才能降低制造成本了。
10月30日,华为正式宣布推出智能汽车解决方案独立品牌——HI。据悉,华为将提供智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云,以及激光雷达等整套解决方案,帮助车厂快速开发智能汽车。
简单来说,华为不造车,而是要成为一个帮助车企造好车的零部件供应商。从各种零部件到智能系统,华为都可实现配套,而车企只需要在底盘、转向等机械方面做好开发工作即可。不得不说的是,未来智能汽车将成为大型的智能移动终端,而华为所具备的 5G 通信、网络架构、云计算、软件研发、硬件设计等能力都非常出色,如果华为掌握了智能汽车核心上下游供应链,那么华为涉及造车领域,恐怕只是时间问题了。
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