德美日3款主流中型车降价，最低省3万、最高降6万，还不入手？

熟悉我们账号的朋友就肯定知道，每周我们都会给大家带来一些市面上优惠比较大的车型推荐，那今天又是到了周末，有什么降价大的好车是值得我来推荐给大家的呢？下面就赶紧一起来跟着我进入买车人的福利时间，德美日3款主流中型车价格跳水，最高降6万、最低省3万，想买车的机会来了！

第一款，日产天籁

指导价：17.98-26.98万元

最高优惠：3万元

作为一款能与雅阁、凯美瑞一较高下的日系中型轿车，日产天籁早前的名声一直停留在家用、舒适、大沙发等等这样的印象中，而如今随着东风日产品牌全面焕新，天籁也走起了两种不同的极端路线。既2.0L主打舒适、2.0T则更倾向于运动。毫无疑问，前者是天籁的擅长项，所以我们能看到路面上跑的绝大多数天籁车型基本上都是2.0L。但这样好吗？我觉得，两极分化的情况并不一定能保证天籁这款车更长远地发展，毕竟任何事都讲究均衡。

那既然如此，怎样才能让2.0T的天籁也卖得跟2.0L天籁一样好呢？这不，最好的一个方法就是对产品进行降价了。我们知道，天籁高配车型搭载的是2.0T可变压缩比的发动机，这台发动机拥有许多日产最新的技术，按理说就冲这些技术实力，人们就可以为其买单。可偏不巧的还是，日产还是为这台发动机匹配了一套CVT变速箱，这就让用户再次提不起购买兴趣来了。要知道，同价位的君威GS、凯迪拉克CT4包括领克03+等车型都是2.0T机头，这也就让购买天籁2.0T的客户有了更多可对比的区间。

所以，如果想要抓住用户，赢回市场销量，那东风日产只能对天籁实行大降价。这不，近日我们就从北京某经销商处获悉，天籁目前最高可享3.00万元现金优惠，相当于打了8.6折，优惠力度挺大了。

值得一提的是，2.0L只有2.6万优惠，而上面我们说卖不动的2.0T车型则拥有更高的3万优惠，由此可见，东风日产是希望天籁2.0T能卖得更好一些的，但最终市场表现如何，可能还是得看消费者愿不愿意买单了。

第二款，大众迈腾

指导价：18.69-30.99万元

最高优惠：4万元

作为最受老百姓所认可的中型轿车之一，大众迈腾的口碑自然无需多言。虽然如今的它在中型车市场销量里已经被本田雅阁所全面超越，但这依然不能否认迈腾仍然是家商两用领域里的一款最合理的中型车选择。要知道，大众品牌在国内的光环仍很强，虽然经历了帕萨特事件，可一汽大众这边的迈腾并未受到太大影响，因此在终端有一定优惠的前提下，迈腾的销量显然还会有提升。

从产品力上看，新款迈腾在设计上更趋于年轻化，原先沉稳商务的形象如今也变得时髦了许多，应该会更容易吸引到年轻用户群体。内饰设计没有大改，依旧也还是比较大气、中庸的风格，看上去没什么硬伤，还有国人一直想要的德系质感。空间自然是强项，轴距超过了2871mm，由此也带来宽裕的后排腿部空间。

至于动力，1.4T和2.0T依然是绝对的主流，最大功率也分别可达150马力、186马力以及220马力，再配上自家功力深厚的7速双离合变速箱，家用也是足够了的。

最后迈腾还有一个值得咱们入手的点，那就是目前它所拥有的大幅优惠。据我们从北京某经销商处获悉，迈腾目前最高可享4.00万元现金优惠，相当于打了7.9折，整体优惠也比上面的天籁更高。所以，花不到15万就买一台大众迈腾，你现在是否会心动呢？又或者，迈腾还是不是你们中型车里的必选车型之一呢？说说吧，一起参与探讨下。

第三款，别克君威

指导价：17.28-25.98万元

最高优惠：6万元

如果说天籁优惠太少入不了你们法眼，迈腾又过于商务家用不够运动，那最后的这台别克君威我相信应该能满足你们挑剔的目光了吧。作为一款美系品牌旗下的"欧洲车"，这代别克君威基于通用在欧洲的品牌欧宝旗下英速亚车型换标而来，新车不管外观还是内饰，整体所表现出的都是一台踏踏实实的欧洲车，因此你还觉得自己买到的君威是美国车吗？可别再OUT了。

来到国产版君威车型身上，上汽通用也是为其打造了三种车型，分别是1.5T、2.0T以及君威GS，可以说，这三种版本的出现大大丰富了消费者的选择。即没钱的可以上1.5T君威，有钱想兼顾家用和商务的可以上2.0T君威，最后注重更强运动性能的还可以上君威GS，不得不说这套销售逻辑真是妥妥的面面俱到了，让人佩服。

而除了车型选择上丰富度非常高之外，别克君威现在终端所拥有的优惠力度也是很大。据我们从沈阳某经销商处获悉，君威目前最高可享6.00万元现金优惠，相当于打了7.4折，优惠真心不错了。

具体来看，普通版1.5T君威优惠大约在4万元左右，而2019款的君威2.0T车型则拥有最高6万元的优惠区间。从这一优惠力度也不难看出，老款顶配车型优惠还是要更大一些了，而新款则只有2-4万多的优惠。不过即便这样，君威的优惠仍然是今天三款车型里最高的，所以美系车优惠大也依旧是不争的事实。

总的来说，花同样的钱买一台优惠大的中型车可取吗？我觉得一定程度上来说是可取的。毕竟，用这个钱我们可以买到更高配的款式，得到的享受也是比原先要更高的。至于所谓的保值率，现在其实人们换车的频率挺低的，除非像美系这种不保值的品牌之外，另外像大众、日产这种品牌其实保值率也还是挺高的，因此这方面我觉得也不用担心。所以，今天这3款优惠大的中型车你会选择去入手吗？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。

（优视汽车大卓编辑报道）