奔驰纯电GLE国产-获得审批 蔚来ES8终于有了对手
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配图为EQE轿车
EQE SUV是奔驰将于明年发布的一款纯电动SUV,可视为GLE级别的纯电动SUV,该车和EQS、EQE轿车一样基于奔驰EVA中大型车电动车架构打造。网上车市从北京市发改委了解到,今日北京奔驰将投产EQE SUV(代号“X294”)国产项目获得发改委批准,将在北京奔驰顺义工厂投产。
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价格方面,综合国产、奔驰EQC售价(49.98万起售)以及GLC、GLE差价等因素,预计国产EQE SUV起售价预计在60-65万元之间。国产奔驰EQE SUV上市后,将竞争华晨宝马iX5、蔚来ES8、极星3等中大型纯电动SUV。
大咖点评:传统车企特别是豪华品牌,对于造新能源车这方面有点慢了半拍,但就目前来看,似乎市场对豪华品牌新能源车认可度不高。
江铃福特全新大SUV将投产 比汉兰达大-预计18万起
江铃福特已经申报了名为“EQUATOR”的全新中型SUV,提供5/6/7三种座椅布局,尺寸上超过福特锐界、丰田汉兰达等同级车型。网上车市从江铃福特相关供应商获悉,CX756新车型(EQUATOR)即将进入PP阶段(工艺工装验证)。这也意味着该车已经非常接近量产,预计在2021年上市。由于江铃福特推出的产品性价比更高,且该车为特供车型,预计价格会在锐界之下,起售18万元左右。
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EQUATOR看上去非常有硬派SUV的感觉,且内部空间宽大,内饰部分配有大尺寸双联屏及福特最新的旋钮式换挡机构。虽然EQUATOR尺寸较大,但其采用的2.0T发动力动力并不是很强,最大功率仅165kW。新车有望采用与领界相同的低价策略,上市后与新款撼路者形成高低搭配,起售价有望在18万元左右,填补领界与撼路者两款车型留下的空白区间。
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大咖点评:如果起售价真在18万元左右,那这无疑是汉兰达最大的对手!大咖相当期待它的到来。
捷豹路虎销量大涨53.3% 新卫士热销-加价10万供不应求
捷豹路虎官方近日公布了2020年7-9月销量数据:捷豹路虎累计全球销量达113,569台,相较上一季度增长53.3%。其中,中国市场表现尤为显著,季度环比增长14.6%。作为捷豹路虎本年度最重磅的产品,全新路虎卫士在上市后供不应求,出现了加价10万购车的现象,9月全球销量达4,508台,销量占比超10%。
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能够实现销量的复苏,全新路虎卫士功不可没。此前网上车市从捷豹路虎经销商了解到,全新路虎卫士到店后,由于车型热度颇高,货源紧缺,市场供不应求,导致出现了加价10万购车的现象。这一现象证明了推出全新路虎卫士的重要性,有望逐渐带领捷豹路虎步入扭亏为盈的局面。
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除此之外,路虎卫士90、新款捷豹F-PACE、2021年款路虎揽胜星脉、捷豹XF和捷豹XE也帮助捷豹路虎实现销量的一路向好。与此同时,捷豹路虎全球的电气化战略也在积极推进中。在目前的13个产品系列中,已有7款插电混合动力车型,9款搭载轻混动力技术的车型以及1款纯电动车型捷豹I-PACE。另外,捷豹路虎本财年还将推出3款新车型。
大咖点评:捷豹路虎一系列车型的性价比一直都不低,而卫士的热销,会不会是全靠隔壁G级疯狂加价的“衬托”呢?
今年的8月28日,吉利远程FX皮卡发布两款车型,分别为智联版和智慧版。该车发布后,将成为国内首款承载式车身皮卡,也正是其承载式车身的基础结构,造就了在国内皮卡市场上的多个独有配置和功能,包括,国内皮卡中少有的全景式天窗、超短货箱、前驱、7速双离合变速箱等等。据悉,新车将会在11月5日正式上市并发布售价。
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由于全新的远程FX是吉利SUV产品博越是同平台的产品,其也将会是一款“SUV式”的皮卡产品,提供更高的离地间隙,和SUV式的乘坐体验。而且,除了在外观上和博越极其相似外,整车为前轮驱动,悬挂系统也是典型的乘用车配置,为前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构。
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远程FX承载式皮卡外形尺寸(mm)为,长:4905 宽:1831 高:1713,轴距(mm):2670 ,而货箱栏板内尺寸(mm)为,长:1125 宽:1230高:460,是国内货箱最短的皮卡车型,该车的总质量(kg)为2250,整备质量(kg)为1710,额定载质量(kg)为280。
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动力上,该车搭载代号为JLE-4G18TDC的1.8T汽油机,和吉利博越为同款动力,最大功率135kW,最大扭矩可达300N·m,油耗仅为8.5L/100km。而且,也将会是国内皮卡市场首款使用7速双离合变速箱的皮卡产品。
大咖点评:虽然是非承载式车身,但吉利远程FX也将会是长城炮的直接竞争对手,但这车厢比例怎么看着有点别扭。